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[地上跑的-汽车] 江苏省交通运输厅在南京开展省级“四好农村路”建设调研评估

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发表于 2018-12-29 22:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

2018年12月21-22日,省交通运输厅调研组在南京江宁和高淳,调研评估省级“四好农村路”建设。其间,省交通运输厅先后听取了南京市交通运输局的“四好农村路”建设情况介绍,江宁区和高淳区政府省级“四好农村路”示范县建设成效报告,依照省交通运输厅、财政厅、农业农村厅及扶贫办《江苏省“四好农村路”创建考核管理办法》等文件,查阅了南京“四好农村路”建设,及其江宁、高淳省级“四好农村路”示范县创建资料,随机查看了工程建设、维护保养、路域环境、安防工程、特色示范、客运场站等建设现场,相互交流了“四好农村路”建设经验体,反馈了南京及江宁、高淳两区创建省级“四好农村路”评估意见。

南京市侧重介绍了市委市政府组织“四好农村路”建设的做法,及其对江宁区、高淳区省级“四好农村路”示范县创建,所做的组织保障、政策支持、监督指导等相关工作。今年来,市委市政府十分关注农村公路特别是江宁区和高淳区“四好农村路”建设,市委书记000亲自关心并作专门指示,市交通运输局、财政局专门出台《南京市农村提档升级工暨“四好农村路”建设管理办法》等文件,从组织领导到经费政策等给予支持和保障。同时,围绕“四好农村路”建设内涵和意义,调研组与市交通运输局相关部门和单位代表,开展了多层次的深度讨论交流。

江宁区侧重介绍创建国家“四好农村路”示范县的经验。2016年完成全省交通行业首批“四好农村路”示范区创建,今年来同时创建全国及省级首批“四好农村公路”示范县,9月份接受交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办 “四好农村路”全国示范县验收。今年来,区政府印发了《江宁区“四好农村路”全国示范县创建实施方案》,按照政府主导、规划引导、因地制宜、安全至上、财政保障等“五个坚持”做法,取得了建设、管理、养护、运营四个层面的显著成效,即:畅通便捷、安全优质的农村路网络体系已经建立,权责明晰、运作高效的农村路管理体系运作良好,市场导向、科学规范的农村路养护体系初步形成,客货并举、便民惠民的农村路运输体系更加高效。

高淳区侧重介绍创建省级“四好农村路”示范县历程。区委区政府从四个层面,确定“四好农村路”的建设定位,不仅仅是上级要我区建,更是高淳的老百姓需要建;不仅仅是交通部门要建,更是区委区政府要做;不仅仅是盯住问题及其考核指标,更要把重点放到乡村振兴及其需要什么样的农村公路;不仅仅是“路”的建设发展,更要抓住农村农业的公路需求。通过 今年来的“四好农村路”省级示范区创建,实现了五个“更”、五个“网”和五个“变”,即:农村公路作用得到更好发挥,基本建成功能配套的农村公路交通服务网络,实现了从交通到交通+的转变;农村公路环境得到更大改善,基本建成权责明晰的农村公路管理保障网络,实现了从行政管理到行政管理+的转变;农村公路养护得到更强保障,基本建成科学专业的农村公路养护保障网络,实现从重点养护到全面养护+的转变;农村公路安全得到更好提升,基本建成综合施策的农村公路安全隐患治理网络,实现了农村公路安全保障由交通工程向交通工程+转变;农村农业农民得到更多实惠,基本建成便民惠民的农村公路交通运输服务保障网络,实现了农村公路从交通出行功能向乡村振兴和便民富民的转变.

在完成调研及其省级“四好农村路”示范县的评估之后,调研评估组与南京市及其江宁区、高淳区进行讨论交流。从调查评估组的发言,及其江宁区、高淳区的感想来看,开展省级“四好农村路”创建是必要的。 所谓必要,更多不是国家及其交通运输部的要求,而是南京及其江宁、高淳老百姓的渴求,南京及其江宁、高淳经济社会发展的需求,农村公路健康可持续发展的要求。特别是高淳“三个”问题感慨更深,即:县、乡、村道的资金渠道,部分乡道、村道的养护主体,农村公路养护机构及其人员,前后努力五年多的时间,但部门的大门都没有“出”,省级“四好农村路”示范县创建一批解决。同时,评估组认为,南京及江宁、高淳省级“四好农村路”示范县的建设,有成效,有特色,有亮点,高淳区政府出台的农村公路养护管理考核办法、农村地区公路路肩草坪化、平面交叉路口通视化等具有可复制可推广意义。

路肩草坪化:高淳X204路段(弯道)

高淳X301  路肩草坪化(直线段)



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