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[课件共享] 电气化铁路施工安全讲义

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新浪微博达人勋

发表于 2014-7-14 22:23 | 显示全部楼层 |阅读模式


电气化铁路施工安全讲义














二O一三年三月


接触网、电力设备介绍
一、区间接触网线路设备零部件名称

1.支柱 2.悬式绝缘子 3.水平拉杆 4.调节板 5.套管铰环 6.定位环
7.腕臂 8.棒式绝缘子 9.跳线 10.防风支柱 11.定位管 12.定位器
13.承力索 14.接触导线 15.回流线臂架 16.回流线
二、站场接触网设备








1.横向承力索;2.上部固定绳;下部固定绳;3.直吊线;斜吊线;4.定位器;5.分段绝缘子;6.固定绳张力补偿器;7.固定绳杵环杆;8.钢柱

带吊柱的站场硬横跨


三、区间电力线路设备零部件名称

电力设备零部件说明:
1.变压器 2.高压接线柱 3.另克 4.高压针瓶 5.导线 6.避雷器
7.辅助线 8.高压横担 9.变压器一次引线 10.并沟线夹
11.高压引下线 12.高压悬瓶 13.动触头 14.导线 15.隔离开关托架
16.电缆头 17.拉线 18电杆 19.线路名称及杆号

一般要求
一、坚持“谁施工,谁负责”的工程施工项目经理负责制。切实抓好电气化铁路施工安全防范措施,在施工全过程中落实到位,确保营业线施工行车安全、作业人员安全。严格执行《朔黄铁路营业线施工管理办法》和《电气化铁路有关人员安全规则》。在电气化铁路设备区段内组织施工作业全过程中,必须抓好三个关键时段的安全工作。
1.施工前期
由项目经理牵头组织工程技术、安全、施工负责人,对电气化铁路区段施工现场进行实地前期调查工作。现场调查项目必须齐全、详细、到位,编制施工组织设计、施工方案(包括详细的电气化铁路施工安全管理的防范措施、应急事件处理预案),报送有关部门审核备查。[案例1:2012年4月上跨朔黄铁路架桥(棚架施工)方案中,将供电线误认为是回流线]
2.施工中期
加强施工现场每天施工作业全过程的安全管理与控制,实行施工负责人安全负责制,对每一道作业工序进行过程管理和安全控制。施工负责人不在现场时,严禁组织任何现场施工作业。
3.施工后期
认真抓好现场施工结束后各项内容的收尾(包括施工现场安全栅栏的复原等)和安全检查工作。
二、加强电气化铁路基本知识、施工防护、施工安全防范措施内容的学习。
1.施工单位施工前必须通过公司级(主要培训对象是安全、技术、质量等主要负责人),分公司级(主要培训对象是施工现场负责人、安全员、防护员、带班人员和工班长等),以及施工单位对全体作业人员进行的三级安全培训。尤其是第一次上道作业的施工安全教育,应由项目经理主持进行。
2.每天必须由施工负责人主持,召开全体人员参加的班前安全预想会,详细布置当天施工作业直接有关的安全防范事项及要求。
3.施工人员进入电气化铁路区域工作前,分配工作的指挥人员必须向其传达或讲明有关的安全注意事项,做到人人清楚,加强现场施工作业全过程的安全监督与检查。[案例:临时用工人员跑到线路上拾荒,被列车撞伤撞死或造成列车途停。还发生过因捡废电缆而将正在运行的电缆锯断,造成事故]
4.参加营业线施工的劳务工必须由正式职工带领。对劳务工要进行安全培训、法制教育,加强治安管理,经培训合格后方可上岗。
三、在电气化铁路车站、区段,任何人不得直接或间接地(通过任何物体,下同)与接触网各导线及相连部件接触,不得在接触网及支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息,不得登上机车、车辆顶部或通过顶部翻越线路。
四、发现接触网上挂有线头等物品在未采取保护措施的情况下,任何人不得触及故障设备,发现接触网导线断落时要远离10米以外,防止跨步电压伤人。并对该处进行防护,立即通知设备管理单位进行处理。



五、除供电专业人员按规定作业外,任何人员及其所携带的物件、使用的工具与接触网设备的带电部分必须保持2米以上的距离。
六、施工人员在距离接触网带电部分不足2米的建筑物、构筑物等设施设备上作业时,接触网必须停电并按规定装设可靠的临时接地线并设专人监护;施工结束后要确认所有人员进入安全地点方可撤除接地线并办理消令手续;撤除地线后严禁再次进入作业地点继续作业。
停、送电形式可以是:在收到供电设备配合单位发出的“接触网已停电并验电接地完毕”的书面或口头通知后,施工负责人才可下令开始施工。施工结束后,施工负责人应向供电设备配合单位出具“停电配合结束,允许送电”的书面或口头通知。
七、通过电气化铁路平交道口的机动车等运输工具装载的货物高度(从地面算起)不超过4.5米或触及道口限界门的限制装置;严禁在装载高度超过2米的货物上坐人;持有木棒、竹杆、彩旗或皮鞭等高长物件走近道口时不准高举挥动,须将物件保持水平状态通过道口中。

2012年11月24日黄骅港自卸车挂上接触网
八、电气化铁路及附近发生火灾时,知情人员必须立即通知列车调度员、电力调度员、车站或供电工队值班人员。扑救人员用沙土灭火时须位于接触网2米以外;用水或一般灭火器浇灭距离接触网不足4米的燃着物时,必须确认接触网停电;燃着物距离接触网超过4米时可在不停电的情况下灭火,但严禁将水流向接触网方向喷射。
九、有直接影响电气化行车设备正常使用的各类施工作业,必须在各设备管理单位(供电、电力、信号、通信、工务)配合人员在场并经安全确认后,才可组织相关项目的施工,遇有开挖基坑、边坡沉降位移、箱涵顶进、过轨顶管等施工作业的过程中,应加强仪器的观测,防止挖断电缆、光缆而影响行车。[案例2:2012年10月陇海线顶管作业,钻机头从4道线路中心顶出,撞击机车底部]    [挖断电缆的案例很多,应了解电缆埋设和电缆路径的查找方式,制定使用何种开挖工具及要求]

十、参加电气化铁路区段内的所有施工人员,必须在距铁道钢轨外侧3.5米及以上安全处所避车,不准在两线间避车。避车时应面迎列车,防止车上散落物件伤人,同时应注意临时堆放在线路旁的施工机具、材料等不得侵入安全限界。
十一、执行好“指派专人驻站防护和现场施工防护”的安全管理规定,施工地段有限速要求的按《朔黄铁路即有线施工管理办法》(暂行)执行,确保施工现场行车安全。
十二、禁止向电气化铁路接触网抛掷物品。禁止在铁路电力线路导线两侧各300米区域内升放风筝、气球(孔明灯)。禁止攀爬杆塔、铁路机车车辆或者在杆塔上架设、安装其他设施。。
十三、做好应急预案措施的落实,一旦发生故障或事故,应及时向上级安全部门如实汇报,并组织人员在积极参与救援抢修工作,共同确保电气化铁路工程施工过程的人身、行车及设备安全。
供电施工安全要求
一、必须按规定佩戴好防护服、防护鞋、安全帽、安全带等劳动防护用品;作业时除要具备规定的工作外,还应有供电调度员的批准命令;遇降雨雷电天气不得在接触网上作业。
    二、在距地面3米以上处所即为高空作业,必须督促作业人员系好安全带并有专人监护。使用车梯作业时应指定车梯负责人,工作台上作业人员不得超过2人,所用零件、工具等不得放置在工作台面上。使用梯子作业前要检查梯子是否牢靠,作业中梯脚要安放稳固。
三、施工单位及施工人员要严格执行停电作业程序,必须验电接地后方准作业。在验明确已停电后,要立即在作业地点两端和作业地点相连的可能来电的停电设备上装设接地线;作业区域附近有其它带电设备时,要在需停电的设备上装设接地线;在停电作业的接触网附近有平行带电的线路或接触网,除按规定装设地线外,根据需要增设接地线。(垂直天窗时两地线间距不超过4000米,“V”型天窗时不超过1000米)
五、在接触网停电的线路上作业时必须设专人进行监护,施工人员及所持工具、材料、器材等不得侵入未停电的邻线(或电气设备)限界,与带电体的距离必须保持在允许的安全范围内(10kV及以下为0.6米,35kV为1米)。在接触网带电的情况下,轨道作业车上的人员不得攀登作业台。
六、当采取接触网上下行分段停电作业时,必须分别办理上行和下行的停电工作票,一线作业完毕必须清点人数和地线数,确认无误后消令,再办理另一线的停电作业命令。严格执行接触悬挂的断口防护,严禁电力机车通过渡线分段或绝缘间隙并采取封闭措施。
七、施工人员在有电的接触网下穿越线路搬运梯车时,必须放倒移动。

工务施工安全要求
一、在电气化铁路区段拆换钢轨或鱼尾板时,要按规定连接好横向及纵向连接线,连接线须采用全铜线且截面积不小于70mm2,连接紧固,导电良好,保持钢轨间电气回路畅通,避免出现危险电压。如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时,必须对该供电区段实行线路封闭,不准电力机车行驶。
二、更换装设有吸上线的钢轨时,未设置可靠的分路连接线不得将回流线从钢轨上拆开,拆装回流线须由接触网专业人员操作。
三、在线路施工中不得撞坏或拆开支柱地线,确因施工需要拆开支柱地线时,要由接触网工按规定接好临时接地线。
四、在接触网带电的情况下使用轨道拖车装卸钢轨时,所有工具(如撬棍等)不准超过头顶。使用电力机车边走边卸时,不得将机车置于所卸车辆的后部。
五、在电气化铁路区段通过或使用的铺砟机、铺轨机、铺路机、架桥机、吊车等各种机具设备,均不得超过机车车辆限界,作业人员及所持工具与接触网带部分必须保持2米以上在距离。
六、施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,距接触网5米范围内要有良好的接地装置(防止感应电伤人);在可能带电的部位要设置“高压危险”等明显的警告标语并采取有效的防护措施。
七、在电气化铁路区域开山爆破或清除线路两侧危石、危树时,须事先与供电设备管理单位签定安全协议和配合协议,共同采取有效的防护措施。爆破作业危及接触网安全时,必须停电后作业。【案例3:2011年小觉站区爆破作业炸断接触网,影响行车】
八、起道作业时,起道高度单股不超过30mm,且隧道和桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。拨道作业线路中心不得超过±30mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm且不得侵入限界。起道或拨道超出上述规定时,须事先通知接触网工区配合。

电务施工安全要求
一、电气化铁路区段的电务设备必须有符合要求的接地线保护,连接牢固,接触良好。
二、施工人员上信号机作业前必须确认接地良好,设专人监护,作业时其身体及所持工具须与接触网带电部分保持2米与回流线保持1米以上的距离。在轨道上作业时,必须保证牵引电流的畅通并设好防护。
三、发现扼流变压器中心连结线(板)或扼流变压器损坏时不得擅自处理,必须通知供电部门,并按规定做好安全防护,采取保证牵引电流畅通的措施后方可处理。
四、在对电气化铁路区段的通信信号设备进行检查、维修保养或处理故障时,必须按规定使用绝缘防护用品。

房建施工安全要求
一、施工人员检查维修牵引变电所房屋及附属设施,修建场坪、道路、围墙等施工前,必须与变电所负责人联系,经供电专业人员划定禁入区域,拉挂警戒绳后,方准作业,必要时在变电所专业人员的监护下作业。
二、在接触网带电时,不得用竹杆或长大金属物件等测量接触网与建筑物、构筑物及设备的距离。(也不能用皮卷尺测量,有事故案例)
三、在站场施工时,不得将水流向接触网方向喷射,装卸湿粉石灰时,要远离接触网,防止破坏或降低接触网对地绝缘。
四、手持木杆、梯子等工具在接触网下通过时,必须使其保持水平状态,不得高举超过安全距离。
五、在修建靠近接触网的建筑物,构筑物或设备时,不得借助接触网铁塔支柱搭设脚手架或借助铁塔支柱上下。




























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发表于 2015-9-5 10:09 | 显示全部楼层
青藏铁路分区。
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