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中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
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白阿铁路葛根庙至乌兰浩特段扩能改造工程中标单位

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发表于 2014-8-20 09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
白阿铁路葛根庙至乌兰浩特段扩能改造工程施工单位四工区(四电)
更多详情请联系 陆13363736343
项目概况
2.1 工程建设地点:
葛根庙至乌兰浩特段正线线路全长33.76公里,位于内蒙古自治区境内,线路改建后由K48+000引出,出站后双线绕行跨越洮儿河,并行既有线增建二线经卫东至宁家,出宁家后,线路双线绕行跨越宁家河,穿越大黑山隧道,继续与既有线并行引入乌兰浩特站。
2.2 工程建设规模:
葛根庙至乌兰浩特段正线线路全长33.76公里,共设葛根庙、宁家和乌兰浩特3座车站。路基土石方184.5万立方米。本段特大桥2座,桥长2748.89 双延米;大桥 1座,154 双延米。新建框构 3 座,413.02顶平方米;顶进框构 2 座,1958.3顶平方米;新建框架涵22座,394.6横延米;公路及道路改移路基土方38.95万立方米;沥青、水泥混凝土路面6.87万平方米;公路桥9336平方米。隧道1座,大黑山隧道,全长2130延长米。
新增宁家站1座,扩能改造站场3座(葛根庙站、乌兰浩特站、乌兰浩特北站),站台墙2730延米,站台面16570平方米;接长旅客地道及新建旅客地道各1座,528.27顶平方米;天桥616平方米;无柱雨棚13247.5平方米。
正线铺轨67.3铺轨公里,铺砟22.2万立方米,拆除线路31.8公里;站线铺轨13.12铺轨公里,新铺道岔55组,铺砟5.67万立方米,改建拆除线路7.23公里,拆除道岔25组;敷设光、电缆25公里;信号联锁装置106组;电力架空线路63.46公里;接触网138.8条公里;生产及办公房屋5684.44平方米。
主要技术标准:
铁路等级:国铁Ⅰ级;正线数目:双线。速度目标值:160km/h;最小曲线半径:一般地段2000m,困难地段1600m;限制坡度:6‰;到发线有效长度:1050m;牵引种类:电力;机车类型:客SS9、动车,货SS4、HXD系列。牵引质量:5000吨。闭塞方式:自动闭塞。
2.3 计划工期:24个月。
2.4 本次招标范围:
白阿铁路葛根庙至乌兰浩特段扩能改造工程施工图设计范围内内容:一章道路改移、三电迁改、管线排迁、临时征地,二至十章全部工程内容,十一章配合辅助工程及安全生产费。
2.5 标段划分:本工程划分1个综合标段。更多详情请联系 陆13363736343
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