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货运改革将深入人心

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新浪微博达人勋

发表于 2014-11-26 20:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
过去由于运能与运力之间的突出矛盾,铁路货物运输一直实行计划运输,也就是人们常说的计划经济,使得企业的发展要看铁路的货物运输计划“行事”,生产多了产品又怕运不出去,计划生产产品又怕原料进不来,不敢与下游企业签定单,企业好是心烦,但又觉得惹不起铁路运输,还要靠铁路进行运输。为解决存在的问题,原铁道部在2012年9月就开始了货运改革,在铁路12306客户服务中心网站上专门开办了“中国铁路货运电子商务平台”,使铁路货运运输办理在幕后走到了前台,运力资源公示、运力分配公示等使企业货主一目了然,并且在网上就可以办理铁路货物服务事宜,不但减少了企业每天都要多次前往铁路运输部门的对接,更重要的是节约了企业的时间,为企业生产产品留足了空间。经过近一年的实践,铁路已经大量积累了铁路货运改革的经验,取得了一些成效,改革的时机已经成熟。
从这次会议铁路货运改革传递的消息来看,是推动铁路全方位走向市场,这对广大生产企业来说这是极大的力好消息。按照铁路总公司盛光祖总经理所讲:一是以最方便、快捷、简单的方式办理货运,解决目前货运办理时间长、手续复杂等问题。二是以货物受理为界限,分清前店后厂,前店要为客户提供办理货运的最大方便,后厂要按市场需求和客户要求来组织运输生产,提高货运效率。三是以受理办完手续的“实货”为依据组织运输,按照“实货”运输需要,调整计划管理方式和运输组织模式,做到有货就装、随到随装,使铁路运输真正适应市场需求。四是尽管货运组织改革比较复杂,但要从实际出发,力求简便、实用。
推进货运组织改革的目的就是让铁路更好地服务经济社会发展和人民群众,加快转变铁路发展方式,提高铁路经济效益。铁路货运改革全方位走向市场不仅仅是铁路内部工作的事情,更是所有依靠铁路运输的企业发展的大事,衷心的期望所有企业积极参与,让社会各界和人民群众了解和支持铁路的货运改革,营造良好舆论环境,确保货运组织改革顺利实施、取得成功。
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