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货运组织改革 进入提质增效新阶段

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新浪微博达人勋

发表于 2015-1-26 03:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

 人民铁道报近日以《全面深化货运改革将好措施落到实处》为标题报道了中国铁路总公司要求全路有关单位,全面提高铁路货运服务质量,全面提升铁路货运服务功能,重点解决好运到时限管理、装卸质量、配套能力建设、运价管理等4个问题,全面深化货运改革,将好措施落到实处。新年伊始,铁路总公司就部署全面深化货运改革,强化四项改革,“真枪真刀”强调将好措施落到实处。可以说,这是历史上少有的。(2015-1-16中华铁道网)

  货运组织改革是中国铁路总公司成立以来实施的第一项重大市场化改革。这次改革实现“四个方面的转变”,即:一是改革货运受理方式。简化手续,拓宽渠道,敞开受理,随到随办,给广大客户提供最直接、最方便、最快捷的服务。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划,及时安排装运,提高运输效率。三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策,坚持依法合规、公开透明收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络,实行“门到门”全程“一口价”收费。在改革实施的一年多里,铁路部门在提升自身服务的同时,还开拓了与电商、快递企业合作,开办了货物快运、电商班列、高铁行包等一系列新业务。铁路部门通过由生产者向服务者角色的转换,让货主感到方便、得到实惠的同时,也让自己赢得了信赖,得到了社会公众的认可和支持。2015年新年伊始,铁路总公司再次提出了全面深化货运改革的新的举措。针对前期货运组织改革过程中暴露出的问题,推出加强运到时限管理、提高货物装卸质量、强化货损货差理赔、加强货运能力配套和服务设施建设和运价管理四项举措。再次让人们看到了铁路自我完善、自我改革和发展的决心,看到了货运组织改革稳步推进提质增效的脚步。相信随着铁路货运改革的不断深入,铁路事业发展必将取得新的成绩,铁路货运市场将会迎来新的春天。


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新浪微博达人勋

发表于 2015-1-30 23:17 | 显示全部楼层
多买点大汽车,直接拉到位,只要是铁路公司赚的钱,你管他运输方式是走的铁路还是公路?
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