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楼主: mtian

[讨论] 顿钩和试拉有什么区别?

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发表于 2016-2-15 10:50 | 显示全部楼层
学习了很多
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新浪微博达人勋

发表于 2016-2-15 11:22 | 显示全部楼层
学习了
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新浪微博达人勋

发表于 2016-2-15 11:25 | 显示全部楼层
新年好!你的资料能给我学习吗!
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新浪微博达人勋

发表于 2016-2-17 15:32 | 显示全部楼层
学习了,谢谢
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新浪微博达人勋

发表于 2016-2-17 15:48 | 显示全部楼层
再次学习一下
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新浪微博达人勋

发表于 2016-2-17 17:19 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2016-3-15 22:56 | 显示全部楼层
2510 发表于 2015-2-15 22:19
方向不同,前进与后坐。见笑!

顿钩是连续挂车时检查车辆连挂状态的一种方式,试拉是全部挂妥后一种检查挂妥方式。
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新浪微博达人勋

发表于 2016-4-10 21:22 | 显示全部楼层
瞧一瞧~~~~
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发表于 2016-4-13 16:01 | 显示全部楼层
制动员或连结员通知调车长“顿钩(我们叫”压点钩“)”调车长使用无线调车灯显设备打出”连结“信号,通知司机司机”顿钩“,司机收到后操纵机车继续往车列方向”顶“一小段距离;试拉就是制动员或连结员通知调车长”试拉“,调车长使用无线调车灯显设备打出”起动“信号,通知司机司机”试拉“,司机操纵机车往外拉一小段距离;连续连挂超过十车距离”压钩“或”试拉“为了防止车列未挂妥导致推进过程中脱钩造成冲突、挤道岔等事故
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新浪微博达人勋

发表于 2016-5-12 10:38 | 显示全部楼层
试拉是往机车方向牵出实验一小段距离。顿钩是将车列推一小段距离然后停车
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