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电力机车HXD3D与HXD1D不同点

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新浪微博达人勋

发表于 2015-7-20 13:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
电力机车HXD3D与HXD1D不同点http://bbs.railcn.net/forum.php?mod=attachment&aid=MTMzNzQwOHxlM2EwYWQ0YTYzYmU3ODM4NGQ0YWE5MWU4N2QxOTVkYnwxNTA4MjA0NDYw&request=yes&_f=.docx
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发表于 2015-7-20 17:24 | 显示全部楼层
    你弄的这个太麻烦,简单的说,不同点就在于1D用西门子的技术,3D用东芝的技术,这两项技术的主要区别在于中压供电不同,1D来自主变流器的中间直流环节,3D来自牵引变压器辅助绕组,自中间环节供电的好处是,在过分相时,速度达到某个值时,中压不断电,空调,风机等正常工作且供电质量较高,自辅助绕组供电的好处是简单,但过分相时中压无电,技术较落后。

点评

厉害。有个问题,既然3D技术落后,为什么还要生产,直接淘汰不好吗?  详情 回复 发表于 2017-10-13 10:38
厉害~  详情 回复 发表于 2016-1-29 09:38
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发表于 2015-7-31 08:04 | 显示全部楼层
楼上的解答很详细                        
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新浪微博达人勋

发表于 2015-8-2 13:04 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-13 22:24 | 显示全部楼层
谢谢啦
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新浪微博达人勋

发表于 2015-11-29 18:58 | 显示全部楼层
还是2楼详细!
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新浪微博达人勋

发表于 2015-12-1 14:32 | 显示全部楼层
回答简单又切中要害!
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2016-1-29 09:38 | 显示全部楼层
服务一线职工 发表于 2015-7-20 17:24
你弄的这个太麻烦,简单的说,不同点就在于1D用西门子的技术,3D用东芝的技术,这两项技术的主要区别在 ...

厉害~
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新浪微博达人勋

发表于 2016-3-1 17:01 | 显示全部楼层
你弄的这个太麻烦,简单的说,不同点就在于1D用西门子的技术,3D用东芝的技术,这两项技术的主要区别在于中压供电不同,1D来自主变流器的中间直流环节,3D来自牵引变压器辅助绕组,自中间环节供电的好处是,在过分相时,速度达到某个值时,中压不断电,空调,风机等正常工作且供电质量较高,自辅助绕组供电的好处是简单,但过分相时中压无电,技术较落后。学习了!
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新浪微博达人勋

发表于 2016-3-3 11:48 | 显示全部楼层
中压无电,技术较落后
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