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楼主: 一棵小草

没有违章的来

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新浪微博达人勋

发表于 2009-5-22 22:03 | 显示全部楼层
不是职工要违章,职工也愿意按规章办事。但是现实中,生产任务要完成,可能还有很多施工任务。相信很多信号工都会有所感触,比如说有个故障道岔影响正常使用,需要整机下道,不下道可能要影响行车安全,需要1小时才能完成,但行调只给你45分钟的点,不换的话,下次不知道什么时候,换的话只能超范围准备,我相信大多数电务段都会说干,但是一干就违章。相信大家许多人都有同感吧。
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新浪微博达人勋

发表于 2009-5-23 00:43 | 显示全部楼层
我不告诉你
不过不违章的信号工能干活吗
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新浪微博达人勋

发表于 2009-5-26 23:59 | 显示全部楼层
原帖由 湘西卐铁路 于 2008-6-23 22:01 发表
干一辈子铁路工人有几个不违章的,除非是不干活的。
当领导的有几个不违纪的,只是大和小的问题。

同意
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新浪微博达人勋

发表于 2009-5-27 00:53 | 显示全部楼层
不违章机不是好信号工,就没干过活
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新浪微博达人勋

发表于 2009-6-15 08:48 | 显示全部楼层
原帖由 寒江孤舟 于 2008-9-29 21:45 发表
你不违章领导不高兴你违章领导也不高兴,当工人容易吗?

超精典!!!!
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新浪微博达人勋

发表于 2009-6-15 17:27 | 显示全部楼层
没有不违章的信号工 有时 不违章根本干不了活
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发表于 2009-6-24 18:52 | 显示全部楼层
没见过不违章的信号工。规章从来就只是用来套牢信号工,给领导开脱责任、便于管理的
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新浪微博达人勋

发表于 2009-6-27 08:46 | 显示全部楼层
我不相信没有不违章的电务工作人员,只要是上道工作的职工,多少都会有违章,只是轻重而已
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新浪微博达人勋

发表于 2009-6-27 10:14 | 显示全部楼层
规章是怎么来的?是发生行车事故或人身事故后总结出来的。
发生一次事故,产生一条规章,事故发生的多了,规章也就越来越多。
并不是每次违章都能引发事故,但每次事故肯定是由于违章引起的。
规章对于信号工来说,是一种束缚,但同时也是一种保护。
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新浪微博达人勋

发表于 2009-10-14 11:03 | 显示全部楼层
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