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中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
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楼主: lsweb

和车间主任工长研讨线路整治方法

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发表于 2008-7-14 23:34 | 显示全部楼层
楼主怎么不考虑撤换几个工长
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新浪微博达人勋

发表于 2008-7-15 12:26 | 显示全部楼层
撤换工长不是根本的办法,必须让我们的工班长乃至工人都清楚该如何做,习以为常,方能达到一劳永逸的目的。
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新浪微博达人勋

发表于 2008-7-17 21:01 | 显示全部楼层
非常好,非常好,接着来。
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新浪微博达人勋

发表于 2008-7-20 17:08 | 显示全部楼层
看了在说
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新浪微博达人勋

发表于 2008-7-20 19:32 | 显示全部楼层
俺看是一个不没当过线路工和线路班长及工长但有文凭的人写的东西。造成晃车的原因很多要看各个体情况分析,速度高了宜晃车的地点是曲线头尾、道岔、接头处谁都知道,曲线靠人工拨是拨不好的要大机(个处除外)也谁都知道,文章中说如何消灭车我看是“没生过小孩不知“B”疼”,消灭晃车的根本要从确保大机每3-6个月对线路全面捣一遍入手解决,否则出力不计好。
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新浪微博达人勋

发表于 2008-7-21 20:28 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2008-7-22 10:58 | 显示全部楼层
这么多人都说好,不简单。下了看看。
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新浪微博达人勋

发表于 2008-8-2 16:39 | 显示全部楼层
很不错。可惜有几个领导会到现场检查分析呢。还不是苦了大家。问一个问题:波纹轨对行车到底有多大危害。3;4级超限与它有多大关系?
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新浪微博达人勋

发表于 2008-8-2 17:25 | 显示全部楼层
俺看是一个不没当过线路工和线路班长及工长但有文凭的人写的东西。造成晃车的原因很多要看各个体情况分析,速度高了宜晃车的地点是曲线头尾、道岔、接头处谁都知道,曲线靠人工拨是拨不好的要大机(个处除外)也谁都知道,文章中说如何消灭车我看是“没生过小孩不知“B”疼”,消灭晃车的根本要从确保大机每3-6个月对线路全面捣一遍入手解决,否则出力不计好。
信息来源:中国铁路第一坛 - 中国铁道论坛
原文地址:http://bbs.railcn.net/viewthread ... page%3D1&page=2

说的好
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新浪微博达人勋

发表于 2008-9-29 08:28 | 显示全部楼层
的确不错,下功夫了。很有水平,对现场指导有很大价值。谢谢!
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