铁道论坛

中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
  • QQ登录
  • 新浪微博登陆
  • 登录
  • 注册
12
返回列表 发新帖
楼主: 931041958

[讨论] 亲,讨论《技规》第359条无联锁条件时加锁道岔的问题

[复制链接]

新浪微博达人勋

发表于 2017-11-25 10:31 | 显示全部楼层
道岔按占用顺序分顺向、对向。列车经辙叉心向尖轨运行时,该道岔为进路上的顺向道岔,列车由尖轨向辙叉运行时,该道岔为进路上的对向道岔。当进路上顺向道岔开通位置错误时,可能造成挤岔;当对向道岔开通位置错误时,则可能使列车进入不该进入的线路,与线路内的机车、车辆发生冲突,其后果严重。
在无联锁的线路上接发列车时,由于无设备保证进路正确及不能锁闭敌对进路,容易发生意外,为了保证列车出入站的安全,进路上无联锁的对向道岔及邻线上能够进入该进路的无联锁的防护道岔应加锁,进路上有联锁的道岔及邻线上有联锁的防护道岔应在控制台上单独锁闭,以防意外扳动造成列车进入异线、脱轨或其他机车车辆闯入接车进路发生冲突事故。
对接发列车进路上的分动外锁闭道岔,由于结构不同于普通道岔,活动部分多,锁闭工具、加锁位置也与普通道岔不同,要求在进路上无论对向和顺向,都必须对密贴尖轨,斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法,在《技规》中不作统一规定,由铁路局根据道岔、加锁工具及劳动组织等情况规定。

回复

使用道具 举报

发表于 2017-12-8 20:46 | 显示全部楼层
学习
回复

使用道具 举报

发表于 2017-12-20 07:11 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
无联锁线路上有联动道岔吗?楼主
回复

使用道具 举报

发表于 2017-12-20 09:16 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
学习了
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-6 20:57 | 显示全部楼层
是进路上所有道岔都加锁,无论对向还是顺向。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

本版积分规则

Railway Archiver| 铁道论坛手机版| 铁路小黑屋|   

GMT+8, 2018-1-16 23:34, Processed in 1.045017 second(s), 29 queries.

快速回复 返回顶部 返回列表