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一站达高速列车概念设计方案(连载)

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新浪微博达人勋

发表于 2016-10-31 11:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本方案是对之前所做“公交式一站达高速列车创新设计”的修改。前文所叙述的方案是“前对接”,即站内停靠的待接车厢位于进站列车的前方,而本方案是“后对接”。这个方案大大简化了“前对接”的设计理念,取消了对机车和车厢的改造,取消了复杂的“风阻板”系统,具有实际应用的前景。欢迎感兴趣的朋友参加探讨。

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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2016-10-31 12:02 | 显示全部楼层
求助!!!
后面的文字和图片发不出去,说超过50000字节。以前并没有这样的限制,不知是否有新规定?
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新浪微博达人勋

发表于 2016-11-27 11:39 | 显示全部楼层
顶一个。
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