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[建议] 运输一线急需解决的突出问题

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发表于 2016-11-14 09:47 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层 |阅读模式
      
                     铁路目前的管理模式

      的确如此,其实,铁路的整体运作模式还在50.60年代的模式中拍回。铁路统一领导、逐级负责的原则没有变。所以不管是领导还是其他单位只要是与运输相关的问题都把责任推给车务。可是现在铁路的领导最怕担当责任,这样出现问题就是车务的最多!
        自从有了岗位工资、铁路领导的最高,下来,机务、工务、电务、车辆、供电、车务,后勤,房间,生活段!现在的矛盾是车务干活最多,责任重,事情多。车务职工的收入最低,这是问题的根本!急需解决的应该是大量减少腐败分子,机关领导干部,由于铁路的腐败造成机关干部多,检查的多,领导干部的收入少。一线干活的职工少,一线职工的收入少,考核扣的多。由于这些不合理的运作,造成铁路运输下滑,收入逐年减少,连年亏损。铁路的改革急需解决以上突出问题。
       一、及时精简路局、站段的领导干部,闲散人员撤销车间。      
       二、提高车务人员的工资, 运输一线职工的收入。               
       三、对铁路养活的闲散、后勤与运输无关人员及时清理。只要是与生产无关的应该及时清理。让企业减轻负担,减轻一线职工的负担!提高运输一线职工的收入水平!让铁路这个企业才能不断的发展!

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 楼主| 发表于 2016-11-15 20:30 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
       你们要规章有什么用?会慢慢的把你们一个个宰割掉。
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 楼主| 发表于 2016-12-2 17:44 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
    铁路目前的管理模式
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发表于 2016-12-22 16:43 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2016-12-23 23:18 | 显示全部楼层
道理上应该这么做,可惜做不到啊,多少人想办法进机关啊
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发表于 2018-1-6 22:13 | 显示全部楼层
呵呵!!!一笑而已!!!!
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