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楼主: 山河旅行者

[吐槽] 蛋疼的北京南,蛋疼的武汉,蛋疼的徐州东!

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 楼主| 发表于 2016-12-12 07:51 | 显示全部楼层
太原南—上海虹桥间高铁完全可以压缩到7小时,实现当日往返
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 楼主| 发表于 2016-12-20 22:02 | 显示全部楼层
蛋疼的北京南,蛋疼的武汉,蛋疼的徐州东!
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发表于 2016-12-20 22:42 | 显示全部楼层
看看苏州北 已经要扩建了
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新浪微博达人勋

发表于 2016-12-20 22:59 | 显示全部楼层
上饶专门建了几条联络线
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发表于 2016-12-21 09:00 | 显示全部楼层
北京南站股道不少了,少的是尽头式车站的站后折返线,否则象现在这样进路交叉集中在一端,影响总体通过能力,这就是跨越式发展的代价,因为原来谁也没有见过这样的车站该如何设计
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新浪微博达人勋

发表于 2016-12-21 09:28 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2016-12-21 09:46 | 显示全部楼层
如今又要安检又是实名购票
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发表于 2016-12-21 12:57 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
yjz0901 发表于 2016-12-4 09:05
专家多,意见多。谁知道当时怎么想的。

缺乏眼光就是最大的失误……
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新浪微博达人勋

发表于 2016-12-21 15:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-3-18 07:14 | 显示全部楼层
蛋疼的徐州东
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