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中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
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[上海局] 铁路事故为什么频发

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发表于 2016-12-16 15:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁路安全一直是重中之重,可是我们都能深深体会,无论发生什么重大事故,最后事故调查结果和追责都是归因于员工犯错,员工违章,员工习惯性违章等等。然后对事故责任人处罚了解事故告终。再然后,我们看到的,这样的事故,相同类似的事故继续发生,原因还是归纳为员工错误和违章。一直循环往复。于是很多人都有了这样的印象:员工永远是错的,员工真可恶,为什么总违章?难道员工真的不拿自己的生命安全当回事吗?  曾经看过一篇企业的报道,也是讲的安全事故,但这家企业不是追究责任,而是寻找事故原因,各方面都是围绕为什么会造成事故。最后是原因归结为因为企业任务重,造成员工冒险赶工,最后造成不可挽回的事故。处理结果也是非常意外,总结为管理失责,管理人员全部处罚,相反员工重返岗位,这起事件员工非常感动。
  其实这例子和铁路管理一样,一线员工的苦,累,脏,以及超时作业,过劳作业,管理层知道吗?他们不知道,知道到下任务,甚至下一些不之所谓的任务,底层员工做不好就是考核,一线员工只能硬着头皮做,人员不够,领导说自己想办法,出问题了都是员工的错。试想管理层都是吃屎长大的,反正出事都是员工担责,员工受罚。领导层也就换换岗位继续做领导。
  铁路还天天要反思,该反思的是领导层,都是些拿员工当垫脚石的吸血鬼。希望这些铁路冤魂能有平反的一天。。。
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发表于 2016-12-16 18:54 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
   12月16日17时48分16秒工资收入人民币3896.33元。[建设银行]         这是兰局被铁路领导干部扣剩下的工资!大家说这个都是职工满肚子的泪水!  分享到新浪微博
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新浪微博达人勋

发表于 2016-12-17 08:09 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-17 13:20 | 显示全部楼层
各自珍重
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发表于 2016-12-17 13:38 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
       是啊,在车务就这一点不好!年轻的时候,强力壮,干是脏、累、险、查的活。等你到老了只能干个清扫道叉什么的。岗位工资288元。很可怜。要在工务,上班线路工,退休线路工。岗位工资都是538元。退休后比车务职工还要多活几年。

点评

cmy
你不会是路外人事吧?哪有岗位工资几百元的,你搞错了吧?  发表于 2016-12-17 18:51
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发表于 2016-12-17 16:49 | 显示全部楼层
事故那么多的原因:工人干活时,大脑被今天这样规章,明天被那样规定整糊涂了,不出事才怪。一群盲人在纸上谈兵。不切实际。
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发表于 2016-12-17 16:59 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
工资低,腐败的铁路
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发表于 2016-12-19 21:50 | 显示全部楼层
铁路就是这个样

只要出事故 出毛病  全是工人的错

给你们制定了制度  你们工人不遵守

肯定整工人

领导吗  换个岗位继续当领导

铁路不就一直这个吊样吗

没有什么大惊小怪的

习惯就好了
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发表于 2016-12-20 11:12 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
我不想违章,但又不得不违章
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发表于 2016-12-20 11:12 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
我不想违章,但又不得不违章
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