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楼主: gov8888

[小道爆料] 关于四川东部达州市高铁的最新消息

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发表于 2017-3-15 18:05 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-16 00:20 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
西渝走汉中明显重复建设,或者等于陕西少建一条
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发表于 2017-3-16 09:25 | 显示全部楼层
西渝走汉中明显重复建设
西渝走达州明显重复建设

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走万州,你就最高兴了  详情 回复 发表于 2017-3-16 11:17
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发表于 2017-3-16 11:17 | 显示全部楼层
飘逸居士 发表于 2017-3-16 09:25
西渝走汉中明显重复建设
西渝走达州明显重复建设

走万州,你就最高兴了
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-16 20:48 | 显示全部楼层
希望是真的!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-17 13:11 | 显示全部楼层
希望川西地区能够有更多的铁路
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发表于 2017-3-17 13:20 | 显示全部楼层
回首相望 发表于 2017-3-15 15:47
陕西这边是安康——岚皋线路还是走安康——紫阳——万源线路呢?

陕西135交通规划.jpg
看陕西正式规划图,自己判断

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谢谢!似乎重庆和四川在争夺这两条线路,不知道铁道部的意见如何?  详情 回复 发表于 2017-3-17 18:45
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发表于 2017-3-17 18:45 | 显示全部楼层
飘逸公子 发表于 2017-3-17 13:20
看陕西正式规划图,自己判断

谢谢!似乎重庆和四川在争夺这两条线路,不知道铁道部的意见如何?

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铁总的意见不知道了。当然川东方案优势明显  详情 回复 发表于 2017-3-20 11:04
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发表于 2017-3-17 18:46 | 显示全部楼层
走达州一线,明显的人流量大啊!大城市多。

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发表于 2017-3-17 21:25 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
达州人均GDP26000,万州人均GDP55000,达州的客流从哪儿来?大多都是从万州,开州等去达州转车的

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注水GDP有屁用,看看老百姓可支配收入、农民可支配收入有几十元差距。过川东,光达州、广安两市就1000多万人,还关系着巴中、南充的出行呢,辐射范围及人口妙了你渝方案没通高铁的城口、开县、忠县三地,渝东北其他  详情 回复 发表于 2017-3-20 11:08
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