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楼主: 论坛小助手

[综合] 【2016】铁路职工十大新闻盘点

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发表于 2017-3-20 10:56 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-20 15:24 | 显示全部楼层
顶一个,,,,
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发表于 2017-3-21 11:42 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-22 13:52 | 显示全部楼层
事故与进步均有
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-22 16:32 | 显示全部楼层
真是日子越来越好,幸福的笑容天天挂眉梢
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-22 16:33 | 显示全部楼层
真是日子越来越好,幸福的笑容天天挂眉梢
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-23 11:44 | 显示全部楼层
深刻啊!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-23 12:17 | 显示全部楼层
顶你! u=3086200436,2166193438&fm=23&gp=0.jpg u=3866468639,70670604&fm=23&gp=0.jpg
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-24 09:31 | 显示全部楼层
:lol:lol:lol
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发表于 2017-3-24 09:51 | 显示全部楼层
         铁路基层站段的确就是如此,这是实事求是, 铁路的管理越来越落伍,由于管理制度的腐败,买官卖官在铁路这个行业越来越猖獗。管理人员严重超远,横行霸道是铁路领导的一贯做法。一线职工严重缺员的情况下。
          一些不合法的管理制度平平出现,但受到铁路领导的赞扬和好评。 这些管理制度来源于一些超编的领导干部和刚从工人岗位通过不正当手段贿赂领导后任用的领导干部,为显示自己的才华,在办公室编造出与现场不符的《管理制度和考核办法》。
           领导利用这些考核办法对职工进行考核一线职工,克扣一线职工钱的依据。 所以得不到现场职工的赞同,造成干群关系紧张第一罪证。 因为这些管理制度根本没有通过职工代表大会。只是领导干部通过部分亲信量身定做通过的。现在基层都是这样搞的。
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