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楼主: xhsh

[其他] 建议开通经合肥到贵阳、昆明方向的直达高铁

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发表于 2017-2-19 21:08 | 显示全部楼层
ZXNeil 发表于 2017-2-17 22:23
合肥南下贵阳昆明南宁近期并不容易 长衡和武长貌似饱和程度不亚于徐蚌

合肥到贵阳、昆明的车可走:合福高铁、沪昆高铁,在上饶转线:
可停站:合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、上饶、鹰潭北、南昌西、宜春、萍乡北、长沙南、湘潭北、娄底南、怀化南、铜仁南、凯里南、贵阳北、安顺西、盘州、曲靖北、昆明南。合福(合肥-上饶段462KM)+沪昆(上饶-昆明南段1752KM)=2214KM。合肥至昆明南耗时约12小时,合肥至贵阳北(合肥-上饶-贵阳北段约1788KM)耗时约10小时。这是完全可能的!!!合福、沪昆均通车不久,完全可以加几对车的!!!
:lol
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-20 11:56 | 显示全部楼层
目前只能到武汉/长沙中转了
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-20 12:57 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
往南宁也应该有一对 北海是个旅游圣地! 只不过长衡饱和程度逼近徐蚌 而且建设标准不如徐蚌
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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-2-22 11:07
瓷城游侠 发表于 2017-2-19 09:37
主要是长衡段紧张!武长段一般般,武汉-长沙南加20对车毫无问题,合肥-昆明南一对车足矣,客流毕竟不是很 ...

四月调图申请昆局担当合肥南-昆明南G

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怎么个线路走法?合福-沪昆还是沪蓉-京广-沪昆?  详情 回复 发表于 2017-2-22 14:43
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-22 13:32 | 显示全部楼层
jimyoung 发表于 2017-2-20 11:56
目前只能到武汉/长沙中转了

为什么不是上饶中转?合福本线和沪昆本线停上饶的车都不少。

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无论从运行时间还是票价上来说,走沪蓉-京广从武汉/长沙南中转都比上饶有优势得多  详情 回复 发表于 2017-2-22 14:39
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-22 14:39 | 显示全部楼层
sansea 发表于 2017-2-22 13:32
为什么不是上饶中转?合福本线和沪昆本线停上饶的车都不少。

无论从运行时间还是票价上来说,走沪蓉-京广从武汉/长沙南中转都比上饶有优势得多
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-22 14:43 | 显示全部楼层
匿名者 发表于 2017-2-22 11:07
四月调图申请昆局担当合肥南-昆明南G

怎么个线路走法?合福-沪昆还是沪蓉-京广-沪昆?

点评

停运合肥-昆明的K321/2次列车,你说会走那条线路!  详情 回复 发表于 2017-2-22 20:32
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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-2-22 15:03
jimyoung 发表于 2017-2-22 14:43
怎么个线路走法?合福-沪昆还是沪蓉-京广-沪昆?

看广铁的想法
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-22 16:41 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
最好还要有合肥南-北海
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-22 17:01 | 显示全部楼层
jimyoung 发表于 2017-2-22 14:39
无论从运行时间还是票价上来说,走沪蓉-京广从武汉/长沙南中转都比上饶有优势得多

查了下,确实
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