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楼主: 飘逸公子

国家规划沿江高铁成南达万被重庆断头

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 楼主| 发表于 2017-2-17 10:55 | 显示全部楼层
Roke8x 发表于 2017-2-17 10:34
笑死,楼主真是急先锋啊,怎么没见你进规划局工作
你不如上规划局告一状,看怎么解决

哈哈,看来此贴把你惹急了
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 楼主| 发表于 2017-2-17 11:06 | 显示全部楼层
湖北省分别规划了沪汉渝和沪汉蓉通道

沪汉渝通道:作为国家规划的沿江运输大通道的重要组成部分,东接皖江城市带、长三角,横贯长江城镇密集发展带,经黄(冈)鄂(州)黄(石)、武汉、仙桃、潜江、荆州、宜昌、恩施,西联成渝城市群,主要由水路、公路、铁路、民航航路和油气管线组成,形成省际间和区域内客货运输并重,连接“一带一路”的综合运输走廊。水路是该通道内最具优势的交通方式。通道内的主要运输线路包括长江、汉江兴隆以下航段、沪渝高速、武汉经监利至荆州高速、汉宜铁路、G318、G347武汉以东段、川气东送和忠县至武汉输气管道,规划建设的武汉至杭州高铁等。

 沪汉蓉通道:作为国家规划的沿江运输大通道的重要组成部分,东接皖江城市带、长三角,经武汉、天门、荆门、宜昌,西联成渝城市群,主要由铁路、公路和民航航路组成,形成省际间和区域内客货运输并重,以发挥铁路、公路互补优势为主的综合运输走廊。目前,通道内的主要运输线路包括沪蓉高速、武合铁路、长荆铁路、G347武汉以西段、G348,规划建设的宜昌至巴东高铁连接线、武汉至合肥高铁等。

汉蓉通道是武汉-宜昌-万州-达州-成都,成-达-万高铁是汉蓉通道的组成部分
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 楼主| 发表于 2017-2-17 11:08 | 显示全部楼层
湖北的汉蓉通道高铁连线是:武汉-荆门-宜昌+宜昌的郑渝高铁联络线+郑渝的兴山-万州段+成达万高铁组成。
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 楼主| 发表于 2017-2-17 11:11 | 显示全部楼层
国家规划的沿江高铁之成-达-万高铁达万段,被断头,只符合重庆主城区利益,损害了四川省、湖北省的利益,也损害了渝东北的利益。湖北规划的沿江汉-蓉线通不了,四川的成-达-万高铁接郑渝通不了,四川东出只能绕行重庆主城区,一赢三输
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-17 11:14 | 显示全部楼层
客观看,现在沿江高铁只是个概念,具体走法和线路争议很大,尤其是东线(南京-武汉)和中线(武汉-重庆)部分有很多种说法,西线(重庆-成都)部分是已经最明确的,就是现在的时速350标准的成渝高铁,这几乎毫无争议,不可能再重建其他350线路,楼主发这贴目的是想再建新线,不论哪个走法都是不可能建的了,川渝铁路已经很密了,足够用了.东线和西线因原来建设标准较低,多为200-250线路,所以要重建,但具体走向各地争议相当大,仍待时日才能确定.

点评

不管新线还是旧线,成达万是进了国家规划的沿江高铁的一部份,你重庆以达万段160客货混运的普通铁路,对接高铁嘛?这不是断头嘛? 重庆是将达开万利明确划入普铁的  详情 回复 发表于 2017-2-20 09:48
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发表于 2017-2-17 11:53 | 显示全部楼层
毕竟你国地方主义不是一般的强
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-17 15:02 | 显示全部楼层
飘逸公子 发表于 2017-2-17 10:55
哈哈,看来此贴把你惹急了

喷了,你在帖子里发了十几条指点江山,转个头说我急了?笑出声

点评

哈哈,你急了,我就高兴了。不要骂人哦,这是铁道论坛,全国网友看到的。天府论坛喜欢骂人,这里可不行的  详情 回复 发表于 2017-2-20 09:49
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-17 16:14 | 显示全部楼层
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发表于 2017-2-17 17:38 | 显示全部楼层
各地一样的     县、地、市、省   哪个不争 ?!   路过自己的地盘   毫无疑问   地方利益最大化!!!
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发表于 2017-2-17 20:15 | 显示全部楼层
飘逸公子 发表于 2017-2-17 10:29
这是面向全国网友的论坛,我们要拿事实说话,不是想当然乱讲。不像天府论坛,随便可以谩骂

你可以任意发表你的意见,不要动不动就是谁谁谁因为一己私利 让什么路线又不对了,人家地方官员还没傻到和朝廷规划对抗的层面,,,如果实在是地方规划改动  兼并了朝廷规划那说明人家早就沟通好了,你着什么急。。。 规划里不是说了重庆达州修城际吗。。

点评

把勾通好了的证据拿出来!!!不然就是黑中央单位,小心惹麻烦。你真的把国家《规划》视为儿戏呀,全国通发的规划,明明白白黑字白字写出来的,你还以私下勾通好了,你想黑中央单位嘛?黑中央单位搞“黑箱操作”(所  详情 回复 发表于 2017-2-20 10:01
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