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楼主: 飘逸公子

国家规划沿江高铁成南达万被重庆断头

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发表于 2017-2-18 06:50 | 显示全部楼层
川省应该把西成改成350

点评

今年很快要通车的铁路,你说改就能改呀 你有那个能耐去改改  详情 回复 发表于 2017-2-20 10:09
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-18 11:48 | 显示全部楼层
重庆网痞和嘴痞飞起多,楼主没有必要去争,坐看这个规划实现?大嘴该进秦城了,规划局的也快了。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-18 13:01 | 显示全部楼层
没断头啊!重庆到成都可以从成渝高铁或者规划中走大足的中线高铁啊!只是没走遂宁而已!

点评

成达万高铁,是高铁,是国家《中长期铁路规划》沿江高铁的组成部分,是高铁,不是普通铁路。你渝把成达万之达万段,随意变更为160普通铁路,你是要250速度以上高铁到达州后和你渝的达开万160速度普通铁路对接嘛?这  详情 回复 发表于 2017-2-20 10:05
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-18 13:11 | 显示全部楼层
规划很多,有的纳入国家路网的能早点修,但有些会只是设想。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-18 21:06 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
飘逸公子 发表于 2017-2-16 10:02
你想当然了,为什么成南达万高铁被断头?因为不过渝主城区,不符合渝主城区的利益,即使有利于渝东北,但 ...

交通运输部部长 发改委老大顶多是正部级 重庆市委书记副国级

点评

你想说的是:发改委、交通运输部、铁总一把手是正部级的,重庆一把手是副国级,他们牵头规划的国家《中长期铁路规划》,渝可以不听,不执行。 你是在黑重庆嘛?  详情 回复 发表于 2017-2-20 10:08
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发表于 2017-2-18 21:47 | 显示全部楼层
可能实现吗
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-19 10:52 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-2-19 11:06 | 显示全部楼层
持续关注中
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发表于 2017-2-19 16:30 | 显示全部楼层
地方现在出资比例占比很大,所以地方利益最大化无可厚非!   各地都一样!

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是的,渝地方利益最大化,可以无视国家《规划》,中央的政策文件规划都可以不听的  详情 回复 发表于 2017-2-20 10:13
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发表于 2017-2-19 17:35 | 显示全部楼层
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