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楼主: YQHC

[其他] “八纵八横多米”时代的战略性交通枢纽

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发表于 2017-2-27 15:08 | 显示全部楼层
谁坐车的人多,车就多。以后枢纽的意义不大。

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支持!  详情 回复 发表于 2017-2-27 16:44
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发表于 2017-2-27 16:43 | 显示全部楼层
本人认同“高铁6小时的乘车舒适度和经济性与3-5小时不可同日而论,高铁超过5小时宁愿选择航空”。
本人反驳你的幅谢论!
武汉具有三大经济的中心,对于武汉有何用?
西欧国家经济发达,幸福感高?阿富汗比距离中国近,又怎么样
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发表于 2017-2-27 16:44 | 显示全部楼层
铁路小路 发表于 2017-2-27 15:08
谁坐车的人多,车就多。以后枢纽的意义不大。



支持!


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发表于 2017-2-27 16:47 | 显示全部楼层
zhuweitl 发表于 2017-2-25 10:10
支持武汉为“八纵八横多米”时代的战略性交通枢纽!



何来“八个方向”,“米”字型高铁,请博主指点一下,哪几个方向?
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发表于 2017-2-27 16:55 | 显示全部楼层
武汉到成都五个小时能到吗?把你吃“奶”的力气用上也到不了!年底随着“西成高铁”开的个别城市“梦”想成真!
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发表于 2017-2-27 20:36 | 显示全部楼层
没有“米”的命,还得了“米”的病!死你都划不出8个方向的高铁来!

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参与人数 1威望 -5 收起 理由
henhaiyun -5 you can you up no can no BB!*你行你上 不.

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发表于 2017-2-27 20:42 | 显示全部楼层
zhuweitl 发表于 2017-2-25 10:10
支持武汉为“八纵八横多米”时代的战略性交通枢纽!



为“梦”奋斗!无诲!

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不争辨,专家和论坛自有公允和判断。  详情 回复 发表于 2017-2-28 15:02
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2017-2-28 15:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 YQHC 于 2017-2-28 15:04 编辑
临门一脚 发表于 2017-2-27 20:42
为“梦”奋斗!无诲!

不争辨,论坛专家自有公允的判断。

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参与人数 1威望 +5 收起 理由
henhaiyun + 5 很给力!

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发表于 2017-8-10 18:57 | 显示全部楼层
武汉的米成型好像不容易啊,周边的干线高铁几乎把资源用完了。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-10 22:43 | 显示全部楼层
十三五或许只有郑州、西安、合肥三个米吧 连北京天津都米不了
十四五最多再多个长沙、武汉、南昌、济南、南京、重庆、贵阳、成都这几个吧

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其实米不米的都是眼子。上海就两向,依旧是中国的中心。  详情 回复 发表于 2017-8-17 14:10
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