铁道论坛

中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
  • QQ登录
  • 新浪微博登陆
  • 登录
  • 注册
查看: 2016|回复: 11

[建设] 渝黔快铁贵州段3月底完成铺轨 预计9月联调联试 12月中旬正式通车

[复制链接]

新浪微博达人勋

发表于 2017-3-2 20:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
    记者2月28日从铁路建设部门了解到,经过一年半的紧张施工,截至目前,渝黔快速铁路铺轨工程已经完成90%,剩下的20余公里将于3月30日全部铺完,为9月份全线联调联试和12月中旬通车奠定了坚实基础。
    渝黔铁路全长345公里,其中重庆境内115公里,贵州境内230公里,设计时速200公里,预留250公里的提速条件。沿线共设12座车站,从贵阳北站出发,自南向北依次经过扎佐东、息烽、苟江、遵义东、娄山关南、桐梓东、夜郎镇、赶水东、綦江东、珞璜南等10站,最后抵达重庆西站。
    中铁十一局渝黔铁路十一标段(铺轨)项目部负责贵州段的铺轨任务。“从2015年7月开始,项目部以息烽铺轨基地为起点,向北往重庆方向铺轨,向南往贵阳方向铺轨。”项目部书记袁路敬介绍,截至2月28日,北向铺轨距渝黔交界处的夜郎车站只有10多公里,南向已经铺至白云区,距离贵阳北站只有10余公里。目前,1000多名铺轨工人正日夜奋战,预计3月30日贵州段铺轨将完工。
    技术人员介绍,铺轨是铁路建设的最后一个阶段,其过程繁琐而复杂,铺一公里要耗费10小时左右。渝黔铁路铺设的轨道是500米长轨,与沪昆、贵广两大高铁使用的轨道相同。
    据了解,铺轨完成后,6月份将对轨道实施精调,即对线路轨距、轨向、水平、高低等指标开展精确测量调整,线路各项几何尺寸精度误差必须控制在0.3毫米以内,确保开通后的线路安全、平稳和旅客乘车舒适。
    目前,渝黔铁路重庆段也正抓紧铺轨。预计9月份,全线将开展联调联试,12月中旬正式通车。届时,贵阳到重庆的铁路旅行时间,将由现在最快的8小时24分压缩至2小时以内;重庆经贵阳到广州只需6小时,比目前节省5个多小时。渝黔铁路开通后,将与既有的沪昆高铁贵州西段、东段以及贵广高铁,形成十字形高铁骨架网,贵阳东连湘赣、西接云南、北上成渝、南下桂粤,东、西、南、北四大通道将全部打通。
     (贵阳晚报记者 曾秦)

回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2017-3-2 20:47 | 显示全部楼层

  从2012年底开建以来,渝黔快铁便是万众期待,好消息是,今年,渝黔快铁铁定要通车了!

    渝黔快铁北起重庆市,自重庆西引出,向南经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站,总长度为344公里,设计时速200公里,是渝黔两地的第一条快速铁路。据遵义市铁建办相关负责人介绍,目前,渝黔快铁已进入土建工程收尾及铺轨阶段,截至去年12月底,渝黔快铁遵义段已完成投资103亿元。此外,川黔铁路遵义城区段外迁工程也已进入土建工程收尾及铺轨阶段,完成投资20亿元,将与渝黔快铁一起于今年12月投入使用。

    同时记者还了解到,为渝黔快铁而生的遵义东站(新火车站),在去年底完成了西停车场配套设施建设项目封顶。今年,西停车场及配套设施建设项目将与渝黔快铁同时投入运营,届时将提供2981个停车位,84个出租车位及10条公交线。


    ■遵义晚报记者潘衡恒 徐飞


回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-3-3 11:22 | 显示全部楼层
铺轨完成后,还要放2个月才精调,5个月才联调联试?这浪费时间太多了。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-3-3 13:28 | 显示全部楼层
重庆西站在年底能同步建成开通吗,重庆北站太乱了,又是普铁又是动车。重庆作为一个直辖市需要一座崭新的高铁枢纽站。
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2017-3-3 16:47 | 显示全部楼层
经过一年半的紧张施工,截至目前,渝黔快速铁路铺轨工程已经完成90%,剩下的20余公里将于3月30日全部铺完,为9月份全线联调联试和12月中旬通车奠定了坚实基础
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-3-3 17:28 | 显示全部楼层
g'd'f'g'd'ge'r'ge'r'ge'r
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-3-3 19:44 | 显示全部楼层
渝黔高铁 提升到350公里/小时  (可惜庸官盛高阻上台后  反被降为200公里时速 无提速条件)
2010-5-14  綦江新闻网

(记者 刘克洪 胡太忠 周铉 付毅 贺玲 韩丽丹 张学成 金玉华 通讯员 杨黾勉 唐长征)按照綦江县委、县政府年初提出的“竣工投产一批、开工建设一批、加快推进一批”的总体要求,全县上下齐心协力,加大力度,各重大项目纷纷落地上马,呈现良好的发展态势。

  渝黔高速铁路和三万南铁路工程筹备工作紧锣密鼓进行

被称为綦江发展“经济线、生命线、上档线、幸福线”的渝黔和三万南铁路扩能改造工程,备受全县关注。现在工程进展如何?5月11日记者采访了该工程指挥部办公室。据该工程办 公 室 主任罗德祥介绍,工程涉及该县的相关准备工作正在加紧进行,有关工作业已就绪,正全力配合工程早日动工。

  “据原发布的渝黔和三万南铁路扩能改造工程建设消息,该工程应于去年动工,为何现在还处于筹备阶段?”在采访中记者问道。罗德祥介绍说:“原规划中的渝黔高速铁路设计时速250公里,现提高至350公里,原规划设计需作相应调整。目前,中铁二院等相关单位和部门正按铁道部的要求抓紧进行设计的调整工作,在相应手续程序完毕后,才可开工。”

 渝黔和三万南铁路扩能改造工程,是一个庞大的系统工程。据悉,渝黔高速铁路新的规划设计方案綦江境内铁路里程长度共68公里,设綦江东站和赶水站,途经新盛、文龙、古南等8个街镇19个村。三万南铁路綦江至三江长12公里、三江至万盛交界16公里、赶水至扶欢13.5公里,涉及三江、石角、永城、东溪、扶欢等5个街镇、16个村、34个村民小组。按照渝黔高速铁路开通后350公里的时速,綦江至重庆运行时间仅需9分钟。


***可惜渝黔高铁等来的 噩耗是: 不是提升到350公里时速,而是被 庸官盛高阻 降为200公里时速,无提速条件!(先前发改委的批复是250公里时速,预留提速条件)
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-3-4 10:42 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
铺完轨后过半年时间才联调联试,貌似200公里时速的铁路都这么久,比如衡柳快铁,头年12月底完成铺轨,到第二年8月下旬才联调联试,然后12月底开通运营,铺轨完到开通运营一年时间,相比之下渝黔快铁3月底铺完轨到12月底开通运营已经快了4个月
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2017-3-20 22:59 | 显示全部楼层
  从去年下半年开始,渝黔快铁进入铺轨阶段,截至目前,贵州段铺轨工作已经进入尾声,贵州段铺轨工作预计3月30日左右全部完成。为了确保渝黔快铁今年底如期通车运营,从3月16日起,成都铁路局贵阳工务段开始对渝黔快铁贵州段的线路进行精调(调试),对设备消缺补漏。
    据悉,这次精调工作为期3个月,之后进行静态测试,预计9月份开始进行为期3个月的动态测试(联调联试),12月底渝黔快铁开通运营。据悉,线路开通后,桐梓东至贵阳北300余公里正线和遵义外绕线将由贵阳工务段负责管辖和养护任务。
    渝黔快铁将于今年底开通运营,届时,贵阳到重庆的铁路旅行时间,将由现在12小时24分压缩至2小时,开通后,将与既有的沪昆高铁贵州西段、东段以及贵广高铁,形成十字形高铁骨架网,贵阳东连湘赣、西接云南、北上成渝、南下桂粤,东、西、南、北四大通道将全部打通。
    (贵州日报通讯员 苗国强)

回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-3-21 08:28 | 显示全部楼层
这条铁路现在 是 现在 重庆最需要的。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

本版积分规则

铁路小黑屋| 铁道论坛手机版| Railway Archiver|   

GMT+8, 2017-5-1 08:27, Processed in 0.113515 second(s), 25 queries, Memcache On.

快速回复 返回顶部 返回列表