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[吐槽评论] 连云港人大代表提议新建高铁项目提高至350标准 盛高阻:做起来有点特别困难

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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-14 21:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 1040492057 于 2017-3-14 21:05 编辑

原标题:履职5年,她年年聚焦连云港高铁
来源:扬子晚报网   2017-03-11



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基层代表委员风采录

  在最繁忙的长途汽车总站一干就是14年,全国人大代表、连云港市汽车运输有限公司新浦汽车总站长途服务组组长权太琦从一名“雷锋车”手,成长为积极履职的全国人大代表。5年的时间,权太琦将代表履职融入到日常的工作和生活中,利用人大代表的身份,积极为行业发展和地方发展贡献自己的力量。

3 建议连徐高铁提速成现实 今年再提连盐铁路提速建议

  履职5年来,权太琦的建议都离不开连云港高铁项目的建设。2016年,权太琦通过见面和电话等形式,向时任铁路运输总公司总经理盛光祖汇报有关连徐高铁事宜。这条铁路原定时速是250公里,而当地老百姓迫切希望时速能够提高至350公里,这样就可以与京沪线等实现互相兼容,缩短的时间距离将给城市的发展带来更多的机遇。在权太琦的沟通协调下,连徐高铁最终确定时速为350公里,并于去年11月份开工建设,这座苏北小城的高铁梦终于要实现了。

  今年3月3日,权太琦在会上再次遇到盛光祖,又把连盐铁路提速的建议告诉了他。这段对话,权太琦印象深刻。“那天下午江苏团第一次会议结束后,碰到原来铁路总公司的盛光祖总经理。他看到我,问我‘小权,今年你有什么需要我做的’。我说有啊,连云港到盐城的铁路速度还是200多公里/小时,能不能把速度提一提。他说‘那我再问一下,不过这有点困难。’我问怎么困难了,他回答‘如果整条铁路线定为时速200多公里/小时的话,做起来就有点特别困难。’我说连云港到盐城时速是200多公里,但是过了盐城到南通这一段,它的时速就是350公里了,盛总向站在旁边的上海铁路局副局长姜曦晖询问后,说‘那我得跟他们说,今年这个建议你继续提吧’,后来他还打趣说,‘我是你的代言人’。”
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-14 21:41 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-14 22:05 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-15 09:16 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-15 10:13 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-15 10:19 | 显示全部楼层
高阻早就下台咯
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发表于 2017-3-15 10:27 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-15 11:55 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-15 15:04 | 显示全部楼层
由此可见,高阻在台上时,低速的理由就是自己制作的一堆框架。

也由此可见,他对整个高铁的发展造成的打击多么大
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新浪微博达人勋

发表于 2017-3-15 22:59 | 显示全部楼层
大降速、大降标(贻害百年),就是庸官 盛高阻的 主要功绩 。。。。。

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支持您的点评!庸官早下台!  详情 回复 发表于 2017-3-16 10:07
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