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[其他] 安全意识淡薄是事故发生的导火线

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发表于 2017-3-20 19:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 爱装可爱的小丑 于 2017-3-20 19:09 编辑

    河北省承德县公安局交警大队透露,驾驶人于某醉酒后驾车,并将车停在火车道口前,造成交通拥堵。13日,于某因涉嫌危险驾驶罪被刑拘。目前,已移送到承德县人民检查院进行起诉。(中国新闻网3月16日)
    酒驾,早已标上了“马路杀手”的标签。如今,有“杀”上了铁路。正是“酒壮狗熊胆”。也有句这样说“酒后的所作所为展现的是一个人真正的品质”。我就得这就话很有道理。酒后忘了一切道德、法理约束,随心所欲,展现的是一个人摘了面具后的真实面目。可见,醉驾者,在喝酒之前的内心就是个无道德、无法纪的无赖品质。“唯我独尊、天下任我行”的霸道罪恶种子早已在内心根深蒂固。为什么在如今朗朗乾坤这样的人趋之若鹭?
    人们常在嘴边朗朗上口的说到,喝酒不开车,开车不喝酒。这是三岁小孩都知道的顺口溜。偏偏有些人就是想图方便,喝完酒硬是要逞强。说什么也要自己开车回去。这是极其不负责任的做法,也是极其愚蠢的行为。无论是铁路道口,还是马路上的红绿灯,笔者都认为应该做到;“宁等三分,不抢一秒”。遵守道口规章,这是对整个家庭的负责,更是对他人及自己生命的尊重。
    法律明确规定,没有遵守规则通过铁路道口,造成的所有损失是自己全权负责,还将面临的是进入班房,悔恨终身。我相信如此之重的惩罚,绝对不是目的,而是迫不得已而为之。近些年来发生的道口闹剧,早已数不胜数,也有不少人为此搭进了自己的生命。
    有些人就是“不碰铁墙不回头”,无视法纪,是因为他们没有碰到钉子,不知道痛。对所作所为的后果,没有深入了解。铁路可不比公路,汽车在公路上可以随时停车,而火车在轨道上,车轮与轨道的摩擦力比较小,加之车重速度快产生的巨大惯性,火车是没能力短距离停车的。一般制动距离在两三公里。紧急停车也要一公里的制动距离。而且,紧急停车还会给轨道和车轮带来严重磨损,以至于车轮和钢轨报废。紧急停车之后,铁路方面要花大价钱、大工夫更换钢轨和车轮。有没想过紧急停车的的代价有多高?况且,在短距离内根本停不下来,还是会撞上堵塞道口的车辆。
    生命只有一次,命运的天平,从来都不会倾斜。每个人的生命只有一次,铁路是国民经济的大动脉,铁路列车运行的安全,铁路道口安全需要大家共同来遵守,要按照“一停、二看、三通过”的原则,不仅仅是对自己的生命负责,更是是对社会负责。

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