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楼主: 湖南小佛甲

[线路示意图] 西渝高铁还是走达州和广安好

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发表于 2017-4-4 00:07 | 显示全部楼层
帅真诚 发表于 2017-3-29 11:46
首先走万州,次之走达州
广安几乎不可能

万州都直线些  
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-29 23:36 | 显示全部楼层
达万之争 任何一方都难有压倒性的理由
达州的优势是人口多,地质条件好,大竹和邻水未通铁路,可以使成都获利
万州的优势是无铁县更多(4个),全线在重庆和陕西手里,避免广安插手掰到广安主城区,可以与郑万高铁交叉,使河南、山东、湖北那边过来的车可以不用走高阻降标整惨了的渝万城际,可让济南-郑州-重庆-昆明不用挤郑西也能全程350
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发表于 2017-7-31 13:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 飘逸公子 于 2017-7-31 14:35 编辑

渝怀2.jpg
渝怀1.jpg
渝怀高铁对比.jpg
西万渝沿线网友在西渝高铁上的奇怪理由,用到渝怀高铁上就不适用了。南川直达铜仁-怀化,可以解决贵州东北边道真县、正安县、务川县、沿河县、德江县、印江县、思南县、江口县没有一寸铁路的问题。黔江、酉阳、秀山已经有渝怀铁路,渝怀高铁再走南川、黔江、酉阳、秀山完全也重复建设呀。哈哈
大家看看渝怀高铁走哪里最合理?再看看网友投票情况。渝怀不关贵州的事,是重庆和怀化的高铁,贵州也没必要为重庆做嫁衣了,铜仁可以拒绝经过松桃

点评

如果渝长厦通道没有被确定,当然是走贵州这些无铁路县市(道真、务川、德江、印江、江口)合理 但是现在的事实是渝长厦已经确定下来了,就算渝怀不修,渝长厦也跑不了,近期为了尽可能和渝长厦共线,渝怀肯定得走黔  详情 回复 发表于 2017-8-4 08:25
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 楼主| 发表于 2017-7-31 17:16 | 显示全部楼层
中线最合理,不过道理在中国不能当真
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-3 23:12 | 显示全部楼层
万州好 。。。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-4 08:25 | 显示全部楼层
飘逸公子 发表于 2017-7-31 13:24
西万渝沿线网友在西渝高铁上的奇怪理由,用到渝怀高铁上就不适用了。南川直达铜仁-怀化,可以解决贵 ...

如果渝长厦通道没有被确定,当然是走贵州这些无铁路县市(道真、务川、德江、印江、江口)合理
但是现在的事实是渝长厦已经确定下来了,就算渝怀不修,渝长厦也跑不了,近期为了尽可能和渝长厦共线,渝怀肯定得走黔江

点评

进了国家规划的渝长厦不修,却先修没进国家规划的渝怀。重庆网友说,西渝走川东,重庆建设。渝怀重庆方案沿线已经有渝怀铁路,就不是重复建设?渝怀高铁,经过贵州无铁路县市,是最直的,又不重复建设,却不走。  发表于 2017-8-4 10:20
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发表于 2017-8-4 10:22 | 显示全部楼层
进了国家规划的渝长厦不修,却先修没进国家规划的渝怀。重庆网友说,西渝走川东,重庆建设。渝怀重庆方案沿线已经有渝怀铁路,就不是重复建设?渝怀高铁,经过贵州无铁路县市,是最直的,又不重复建设,却不走。
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发表于 2017-8-4 15:24 | 显示全部楼层
飘逸公子 发表于 2017-8-4 10:22
进了国家规划的渝长厦不修,却先修没进国家规划的渝怀。重庆网友说,西渝走川东,重庆建设。渝怀重庆方案沿 ...

你的理解能力和自说自话的能力相差太远,建议从幼儿园重新学起

点评

无法辩驳,只好人身攻击,这是一些渝网友一贯伎俩  发表于 2017-8-9 09:16
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-12 11:52 | 显示全部楼层
飘逸公子 发表于 2017-8-4 10:22
进了国家规划的渝长厦不修,却先修没进国家规划的渝怀。重庆网友说,西渝走川东,重庆建设。渝怀重庆方案沿 ...

渝怀沿着渝东南诸区县(南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山)建成后,渝长厦就跟重庆没有任何关系了,因为已经完成了(渝怀高铁重庆-黔江段可以视为渝长厦的一部分,接黔张常)
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发表于 2017-8-12 16:54 | 显示全部楼层
渝怀高铁,沿着渝怀铁路建设,不是重复建设?西达渝高铁沿着康达渝普通铁路建设,大竹邻水段,完全无一寸,就是重复建设。万渝间已经有郑万高铁,再修一条高铁,就不是重复建设。
重庆网友是典型的双重标准。

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