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楼主: 云南铁路吧

[其他] 西渝高铁,你觉得达州方案好还是万州方案好?

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新浪微博达人勋

发表于 2017-4-3 17:12 | 显示全部楼层
走达州对川渝两省市其实是双赢的,不要最后搞成零和游戏,那就尴尬了。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-4-3 22:14 | 显示全部楼层
重庆的高铁密度比四川高铁密度大,走达州的可能性大
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新浪微博达人勋

发表于 2017-4-3 23:41 | 显示全部楼层

走万州更顺畅更合理
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发表于 2017-4-4 00:13 | 显示全部楼层
走万州利好贵州东部和武陵山区 万黔铁路 渝怀高铁可以接入

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说得很有道理  详情 回复 发表于 2017-4-11 11:04
渝怀高铁不经过贵州东部和武陵山区,走万州是浪费国家资源 渝怀高铁最应该走贵州东部,从南川直接到铜仁,可惜只想着自己的一亩三分地,过南川折向东到黔江,然后再90度南下,最后假装接一下铜仁。 从重庆的渝怀高  详情 回复 发表于 2017-4-5 08:59
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发表于 2017-4-4 14:22 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
走万州州方案好
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新浪微博达人勋

发表于 2017-4-4 20:45 | 显示全部楼层
两条线路都修,不要再争了!走达州川陕渝三家集资!走万州陕渝两家集资!
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发表于 2017-4-4 23:44 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
哪个出钱哪个修,合情合理。
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发表于 2017-4-5 08:59 | 显示全部楼层
shaonanxiaoxiao 发表于 2017-4-4 00:13
走万州利好贵州东部和武陵山区 万黔铁路 渝怀高铁可以接入

渝怀高铁不经过贵州东部和武陵山区,走万州是浪费国家资源
渝怀高铁最应该走贵州东部,从南川直接到铜仁,可惜只想着自己的一亩三分地,过南川折向东到黔江,然后再90度南下,最后假装接一下铜仁。
从重庆的渝怀高铁、西渝高铁规划,可以看出重庆的极度自私行为
重庆的渝怀高铁规划利好贵州东部和武陵山区,这话好意思说出口
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发表于 2017-4-5 09:02 | 显示全部楼层
重庆到万州的库区,70公里内准备修3条高铁,从东到西分别是渝武、渝万西、万渝城际,这地方比长三角、珠三角、京津的经济发达、人口密度大,所以要修三条高铁。

点评

渝武是沿着即有宁蓉吧 不走万州啊?  详情 回复 发表于 2017-4-5 17:20
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发表于 2017-4-5 09:09 | 显示全部楼层
WRA 发表于 2017-3-31 08:34
按实际情况看走达州好,内幕是:现在关键是河南想走万州,接郑万高铁到重庆,使郑渝全程350标准,现在万州- ...

关河南什么事,把河南都扯出来,很搞笑的理由

点评

WRA是个黑河南的专业户  详情 回复 发表于 2017-4-8 15:05
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