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[意见吐槽] 致南昌局:温福铁路罗源站停靠建议

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新浪微博达人勋

发表于 2017-4-10 17:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
D3141(南京-龙岩)与D3233(杭州-厦门)到达连江站的时间分别为19:0819:26,建议D3233(杭州-厦门)取消连江站停靠,改为罗源站停靠。
理由如下:
[size=10.5000pt]1、罗源-厦门北末班动车D321918:09,罗源-福州南开车18:09,之后要等到D381次(上海-莆田)21:07罗源开车前往福州南的动车,中间刚好间隔3小时罗源站无动车发往福厦方向,中间间隔时间过久。
[size=10.5000pt]2、对连江站影响不大,但对罗源站有实质性的好处。
[size=10.5000pt]3、罗源-福州动车只有7趟,连江-福州动车有12趟。
D3109次(温州南-福州)或D8927(福鼎-福州南)动车建议增加停靠罗源站
理由如下:
1、罗源前往福州的动车目前最早的是D6335次,到达罗源站是11:40,到达福州是12:24,罗源站上午没有动车到达福州站;
2、方便到福州换乘、办事,购物、旅游。虽然罗源有汽车去福州,但还是没有动车方便、安全、实惠。
3、福州出发最早到达罗源的动车分别是9:069:16D3109到达罗源站预计为9:07左右,罗源站工作人员不用早起,不影响目前上班时间安排。
4D8927目前只经停霞浦站,取消了沿途大部分站点。由于之前福州地铁1号线未全线开通,大家不喜欢乘坐到达福州南站的动车,现在福州地铁一号线已经全部通车,到福州南站也很方便了,如果可以的话考虑增加停靠站点,与D3109次交错停站。
D6338次(福州-福鼎)建议增加停靠罗源站
D6338次经停温福铁路福建境内除罗源站外所有站点,罗源站被跨越了。D6338发车时间点在17:56,时间点非常好,且难得在福州站发车。更重要的是与D6507次(南昌-福州)17:15动车相衔接,站内换乘非常方便,之前节假日时候来回南昌罗源都是这么换乘的,后来2015.7.1调图后被取消了,非常可惜。
D3301/3304(宁波-南昌西)建议增加停靠罗源站
理由如下:
[size=10.5000pt]1、增加罗源站的可通达性,罗源站只能直达杭深,无法直达三明北、南昌西站;
[size=10.5000pt]2、D3301/3304(宁波-南昌西)停靠尤溪、泰宁、建宁县北等站,与D6542停靠尤溪、D6512停靠泰宁、建宁县北时间点重复,前后间隔只相差10分钟,建议取消一个转而增加罗源站停靠。
[size=10.5000pt]3、罗源县内有亿鑫钢铁、宝钢德盛、闽光钢铁三家钢铁厂及华能电厂、华东造船厂等,只有少量本地籍人员,大部分为外地籍,其中尤以江西籍最多,希望能有直达动车供选择。

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新浪微博达人勋

发表于 2018-2-6 12:15 | 显示全部楼层
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