铁道论坛

中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
  • QQ登录
  • 新浪微博登陆
  • 登录
  • 注册
查看: 27456|回复: 233

[线路示意图] 西渝高铁走万州线路完美 不浪费一丝资源

  [复制链接]

新浪微博达人勋

发表于 2017-4-13 13:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 三峡 于 2017-4-13 13:40 编辑


1、如走达州已有襄渝双线,到时三线并行极大浪费资源严重重复建设,你是铁总你干不?

2、走万州可以弥补忠县、开州、城口铁路空白,意义重大,还可以辐射开江、利川、恩施等外省城市,受益人口比达州约多300万。

3、万源-紫阳VS城口-岚皋地形比较:万-紫中有大型水库,后期维护风险巨大,城-岚前期建设成本高一点,但是后期稳固,一劳永逸。

线路示意图

线路示意图



比较

比较










点评

不错,比达州傻猪们的清楚明白多了!  发表于 2017-6-10 12:44
第二条很搞笑,西万渝走库区,那不更危险,笑S了,被淹了怎么办?  发表于 2017-4-14 10:37
信口开河,乱谈琴。现实是,陕西、四川只认川东方案。只有重庆认万州方案。气死LZ。记得不要骂人哦  发表于 2017-4-14 09:46
重庆到万州段的库区已经有郑渝高铁,只有忠县没有高铁,东边有渝武高铁,也就是说从石柱-忠县-垫江的80公里以内,从东到西有渝武高铁、西万渝高铁、郑渝高铁,该片区经济、人口支撑得起三条高铁嘛?这个片区有...  发表于 2017-4-14 09:45

评分

参与人数 2威望 -10 收起 理由
飘逸公子 -5 渝万间有160.250.350铁路、比京津广深沪宁.
伍城铜山 -5 瞎扯,牵强附会!

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2017-4-13 14:16 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2017-4-13 14:40 | 显示全部楼层

重庆

重庆

陕西

陕西


点评

人心不足蛇吞象,万州已经有郑渝高铁,还有沿江高铁,被重庆断头的成达万高铁,还有达万利普铁、达开万160货铁,沿江160货铁,不要太贪心。一个市辖区真以为自己是宇宙中心呢  发表于 2017-7-13 14:40
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-4-13 17:21 | 显示全部楼层
万州已经有郑渝,从方便成遂达入网、填补高铁空白、实现襄渝通道客货分线及路网合理布局等方面考虑,感觉走达州较好。

点评

1、郑渝与西渝方向一致?2、成都有西成高铁,遂宁有汉巴南渝,凭什么好处都要归功四川? 3、填补高铁空白与填补铁路空白那个重要?一边是基本的温饱还未解决,另一边却想着山珍海味了! 4、走达州就上升到了合理布  详情 回复 发表于 2017-4-13 17:52

评分

参与人数 1威望 +2 收起 理由
伍城铜山 + 2 赞一个!

查看全部评分

回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2017-4-13 17:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 三峡 于 2017-4-13 17:55 编辑
YQHC 发表于 2017-4-13 17:21
万州已经有郑渝,从方便成遂达入网、填补高铁空白、实现襄渝通道客货分线及路网合理布局等方面考虑,感觉走 ...

1、郑渝与西渝方向一致?2、成都有西成高铁,遂宁有汉巴南渝,凭什么好处都要归功四川?
3、填补高铁空白与填补铁路空白那个重要?一边是基本的温饱还未解决,另一边却想着山珍海味了!


回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-4-13 21:24 | 显示全部楼层
修高铁是为了人员流动大、快、长期打算的,不是个人意淫,尊重现实吧!

点评

这位”三峡“网友点评太精典了,陕西认万州方案,就是没一个正式规划走万州方向。如果7月初国家不会正式公布走向,会不会脸红,显得无知呀  发表于 2017-7-13 20:12
现实是重庆、陕西只认万州方案,而且等6月底重庆完成可研工作,7月初国家就正式公布走线路,不信等着看,我话说到这。  详情 回复 发表于 2017-4-13 22:10

评分

参与人数 1威望 +4 收起 理由
伍城铜山 + 4 很给力!

查看全部评分

回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2017-4-13 22:10 | 显示全部楼层
dgyuanjun 发表于 2017-4-13 21:24
修高铁是为了人员流动大、快、长期打算的,不是个人意淫,尊重现实吧!

现实是重庆、陕西只认万州方案,而且等6月底重庆完成可研工作,7月初国家就正式公布线路,不信等着看,我话说到这。

点评

重庆也规划了渝达城际,四川规划的成南达高铁!未来西渝高铁这两条都会修的,西康达渝和西康万渝!  详情 回复 发表于 2017-4-14 13:50
回复

使用道具 举报

发表于 2017-4-13 23:17 | 显示全部楼层
原襄渝线是普铁了,算已有,那京沪,京广,其他任何的高铁大部分都是已有线呢,不能看是否原有普铁,而是客流量,如果建好,一个几个县城能有多少客流呢?
回复

使用道具 举报

发表于 2017-4-14 09:42 | 显示全部楼层
重庆到万州段的库区已经有郑渝高铁,只有忠县没有高铁,东边有渝武高铁,也就是说从石柱-忠县-垫江的80公里以内,从东到西有渝武高铁、西万渝高铁、郑渝高铁,该片区经济、人口支撑得起三条高铁嘛?这个片区有比珠三角、长三角、京津冀都牛B,需要三条高铁?当铁总傻呀,亏本无底洞,还不浪费,信口开河是不是?

岚皋县、城口县、开县、忠县4个县不通高铁,一共多少人?17.2+19.5+168+75万人=279万人(百度)。因为不到300万人的四个县不通高铁,就要修高铁,那达州市、广安市两市1000多万人就没有高铁,他们只有普铁,现在是高铁时代。广安市和达州市的邻水、大竹两个县200多万人,一样没有一条普铁。大家看看,包海高铁走哪里好?


岚皋县-城口县-开县适合修350高铁嘛?看看那里地质条件,重庆规划才300的速度,还需要修长长的展线,10公里、20公里甚至30公里的隧道都需要修好多个。只有紫阳-万源方向才适合修350高铁。包海川东方案,线路直、地平、地质条件优越、投资少、客流大有保证。
现在的普铁襄渝线安康至达州段客运、货货严重饱和,每天100多趟车,需要客货分享,包海走川东正好做到客货分离。

评分

参与人数 1威望 +3 收起 理由
伍城铜山 + 3 很给力!

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2017-4-14 10:06 | 显示全部楼层
陕西135交通规划.jpg
四川省“十三五”铁路项目建设示意图.jpg

LZ失望了,陕西和四川选择走川东,请看正式规划

点评

[attachimg]1501744[/attachimg]成南达连储备项目都未进入,更别说达康了。 飘逸公子你梦该醒了!  详情 回复 发表于 2017-4-14 13:35
好资料,多谢楼主的分享!  详情 回复 发表于 2017-4-14 13:29
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

本版积分规则

Railway Archiver| 铁道论坛手机版| 铁路小黑屋|   

GMT+8, 2017-11-20 10:17, Processed in 1.054685 second(s), 44 queries.

快速回复 返回顶部 返回列表