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楼主: 荆江南岸

[咨询求助] 荆江北岸大片铁路盲区,百万人民需要高铁!

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发表于 2017-4-21 18:46 | 显示全部楼层
匿名者 发表于 2017-4-21 16:27
很想知道荆岳高铁是国家中长期规划的客运专线中的哪一条线路?

是区域联络线,不是主干八纵八横。
和昌景黄类似,张吉怀其实也是区域联络线,不过运气太好了,直接350.
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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-4-21 18:49
本帖最后由 匿名 于 2017-4-21 19:08 编辑
何谓沿江高铁 发表于 2017-4-21 18:46
是区域联络线,不是主干八纵八横。
和昌景黄类似,张吉怀其实也是区域联络线,不过运气太好了,直接350. ...

具体线路是哪个?或具体文件出处是哪里?
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发表于 2017-4-21 19:13 | 显示全部楼层
匿名者 发表于 2017-4-21 18:49
具体线路是哪个?或具体文件出处是哪里?

国家中长期铁路网规划

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新浪微博达人勋

发表于 2017-4-21 21:18 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
我不赞成武广二线再去绕道长沙市区和衡阳 应该走更加贫困没有铁路但是直线的湘东 包括平江浏阳炎陵汝城乳源

点评

同理武长二线也不该沿着京广高铁大搞重复建设,武闲接修水不失为一种出路。 而江北铁路盲区人民更加需要这条铁路,荆岳高铁也需要借助这个长江大桥的桥位。 一举两得,岂不更好!  详情 回复 发表于 2017-4-21 21:33
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 楼主| 发表于 2017-4-21 21:33 | 显示全部楼层
ZXNeil 发表于 2017-4-21 21:18
我不赞成武广二线再去绕道长沙市区和衡阳 应该走更加贫困没有铁路但是直线的湘东 包括平江浏阳炎陵汝城乳源

同理武长二线也不该沿着京广高铁大搞重复建设,武闲接修水不失为一种出路。
而江北铁路盲区人民更加需要这条铁路,荆岳高铁也需要借助这个长江大桥的桥位。
一举两得,岂不更好!

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发表于 2017-4-21 22:07 | 显示全部楼层
荆江南岸 发表于 2017-4-21 21:33
同理武长二线也不该沿着京广高铁大搞重复建设,武闲接修水不失为一种出路。
而江北铁路盲区人民更加需要 ...

强烈支持!
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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-4-22 09:51
何谓沿江高铁 发表于 2017-4-21 19:13
国家中长期铁路网规划

哪一条信息?
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发表于 2017-4-22 12:09 | 显示全部楼层

我用红色圆圈标记的就是荆岳高铁 中长期.jpg





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发表于 2017-4-22 12:13 | 显示全部楼层
局部放大就是这样
放大.jpg
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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-4-22 17:30
何谓沿江高铁 发表于 2017-4-22 12:09
我用红色圆圈标记的就是荆岳高铁

拓展区域铁路连接线。在“八纵八横”主通道的基础上,
规划建设高速铁路区域连接线,进一步完善路网、扩大覆盖。
东部地区。北京~唐山、天津~承德、日照~临沂~菏泽~
兰考、上海~湖州、南通~苏州~嘉兴、杭州~温州、合肥~
新沂、龙岩~梅州~龙川、梅州~汕头、广州~汕尾等铁路。
东北地区。齐齐哈尔~乌兰浩特~白城~通辽、佳木斯~
牡丹江~敦化~通化~沈阳、赤峰和通辽至京沈高铁连接线、
朝阳~盘锦等铁路。
中部地区。郑州~阜阳、郑州~濮阳~聊城~济南、黄冈~
安庆~黄山、巴东~宜昌、宣城~绩溪、南昌~景德镇~黄山、
石门~张家界~吉首~怀化等铁路。
西部地区。玉屏~铜仁~吉首、绵阳~遂宁~内江~自贡、
昭通~六盘水、兰州~张掖、贵港~玉林等铁路。
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