铁道论坛

中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
  • QQ登录
  • 新浪微博登陆
  • 登录
  • 注册
查看: 16248|回复: 76

[权威发布] 广清怀高铁的战略意义!

  [复制链接]
发表于 2017-5-7 10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 阳光沙滩 于 2017-5-7 10:37 编辑

广清怀高铁是粤港澳湾区与成渝城市群的互联互通的桥梁和纽带,是西安至广州,香港快速通道,是国家一带一路重要组成部分!落实广清怀高铁也是习总书记的重要讲话精神!
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-7 11:07 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-5-7 12:43 | 显示全部楼层
广东省下发通知,规划建设广州-清远-怀化-(重庆、西安)高铁,将形成西广大通道和渝广大通道
清远日报 2015年6月16   

日前,省委书记胡春华、省长朱小丹先后来清远调研,并作重要讲话。12日,市委、市政府联合发出通知,要求各级各部门认真学习贯彻两人重要讲话精神,深入实施广清一体化战略,推动我市南部地区加快融入珠三角。同时,要认真谋划第三轮“双到”扶贫开发工作,推动民族地区与全省同步全面建成小康社会。

积极推进连阳机场广清怀高铁建设

   《通知》还要求,认真贯彻落实朱小丹省长重要讲话精神,推动民族地区与全省同步全面建成小康社会。要着力在精准扶贫和精准脱贫上下功夫,确保高标准完成第二轮“双到”扶贫开发任务,认真谋划第三轮“双到”扶贫开发工作;要努力提高我市北部地区基本公共服务水平,把扶贫工作重点放在提高贫困地区基本公共服务水平上;要加快民族地区全面建成小康社会步伐,进一步加大对少数民族地区的支持力度,积极推进韶贺高速公路、柳韶铁路、

广(州)—清(远)—怀(化)高铁和连阳机场建设,继续抓好民族地区水利和中小河流整治工作,大力发展绿色特色产业,集中力量打造民族工业园,促进连阳地区产业聚集发展;要加强生态保护,努力建设和保护好粤北绿色生态屏障,深入推进绿化大行动,继续抓好生态景观林、森林碳汇林、森林进城围城等重点林业生态工程,大力开展北江流域水环境专项整治行动,努力确保北江河水质不下降,结合扶贫开发和农村综合改革工作,以乡村环境卫生整治为重点,在全市范围内逐步铺开美丽乡村建设,让美丽乡村成为我市绿色发展的重要支撑。

  另据湖南新闻联播消息,湖南在6月17日公布张家界至怀化铁路设计时速为300KM,将在今年完成可研审批,明年年底前开建。

  另据重庆黔江区政府回复网友信息,渝怀高铁已经纳入重庆十三五规划,正在争取纳入国家中长期规划并且在十三五开建。

  广清怀高铁接入怀化,将形成西广高铁通道,渝广高铁通道。
广州 清远 怀化 高铁 线路.jpg

点评

好图。  详情 回复 发表于 2017-5-7 15:18
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-5-7 12:46 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
渝怀高铁还是拉直走贵州好

点评

.... 仅仅独立的看这走向,难道不该联系周边铁路吗??????????????? 走贵州的话,加了一个省会,还可以利用贵广。如上图走向的话,,,,贵广作用就被忽视了。 且怀桂通高铁的话,,,完胜上  详情 回复 发表于 2017-5-13 21:55
走贵州贵阳要比走怀化近多了,客流也不愁!又是一个脑残线路规划!  发表于 2017-5-7 16:34
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-7 15:18 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
wwj168 发表于 2017-5-7 12:43
广东省下发通知,规划建设广州-清远-怀化-(重庆、西安)高铁,将形成西广大通道和渝广大通道
清远日报 20 ...

好图。

点评

湖南中西部致富路。  详情 回复 发表于 2017-5-7 15:20
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-7 15:20 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
千里飞行 发表于 2017-5-7 15:18
好图。

湖南中西部致富路。
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-5-8 16:04 | 显示全部楼层
生拉硬拽,上纲上线
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-5-8 19:17 | 显示全部楼层
广清怀威胁到了湖南省京广沿线的利益,一条京广吃百年的湖南省那么可能这么轻而易举的批准咯!十三五之后,在贵广+成贵 渝贵 西成  京九高铁 沿海大通道的围剿下,湖南省基本上被架空了!

点评

湖南省必须尽快建成呼南湖南段,并上下拉通,才能扳回一局,不然,真的会被架空了。  详情 回复 发表于 2017-5-8 21:31
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-5-8 19:19 | 显示全部楼层
特等站株洲站,比一等站长沙站还小,这种事情也只有湖南省才有。长株潭城际铁路把株洲站搞死了!至少也要扩建到十三个站台三十四线的配置才能对得起南株北郑的称呼嘛

点评

株洲站的生死不在于站台的多与少,而在于沪昆普铁株洲东站起建双线电化连络线从株洲站北接入株洲站,这才是株洲站的生死线,就光想着扩站台,扩站台能解决沪昆南下及京广东出的拥挤问题吗?要这个连络线一建好现有株  详情 回复 发表于 2017-6-13 08:10
回复

使用道具 举报

发表于 2017-5-8 21:31 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
瓦图京 发表于 2017-5-8 19:17
广清怀威胁到了湖南省京广沿线的利益,一条京广吃百年的湖南省那么可能这么轻而易举的批准咯!十三五之后, ...

湖南省必须尽快建成呼南湖南段,并上下拉通,才能扳回一局,不然,真的会被架空了。

点评

加油!  详情 回复 发表于 2017-6-17 17:03
是的,湖南应尽快修呼南避免架空。  详情 回复 发表于 2017-5-15 14:27
有怀化铁路帮的存在,拉直呼南通道难上难!  详情 回复 发表于 2017-5-9 14:01
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

本版积分规则

Railway Archiver| 铁道论坛手机版| 铁路小黑屋|   

GMT+8, 2017-10-19 17:09, Processed in 1.058798 second(s), 43 queries.

快速回复 返回顶部 返回列表