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楼主: 湖南小佛甲

[线路示意图] 武汉枢纽东北西南线路新走向

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 楼主| 发表于 2017-12-19 09:34 | 显示全部楼层
接了九段啊
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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-19 11:04 | 显示全部楼层
ffwwyy 发表于 2017-12-18 22:11
武青高铁有规划吧,武汉-麻城接京九东线-阜阳-淮北-接淮萧连接线(马上通车),接郑徐进徐州东枢纽,接徐连 ...

京九西线,说错了,武汉-麻城(合武)250已有,淮北-萧县250马上通车,徐连350已开工,鲁南高铁部分路段已开工,临沂-新沂350好像明年开工,麻城-阜阳-淮北段安徽有规划,就是不知道什麽时候开工了,徐州-临沂没见到直接连接的规划。
当然也可以新沪汉蓉-合肥-合宿新高铁到新沂-临沂-青岛,全线350,线路长点,时间可能会快点
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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-19 14:12 | 显示全部楼层
的确,我国东部地区,东北-西南向铁路太少了!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-20 12:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-12-20 19:42 | 显示全部楼层
是的
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新浪微博达人勋

发表于 2018-1-4 18:27 | 显示全部楼层
武汉给力
武汉附近.png
武汉规划.jpg
武汉米字型.png
武汉枢纽.png
武汉枢纽示意图.jpeg
武汉铁路规划.jpg
武汉远期规划.png
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新浪微博达人勋

发表于 2018-1-4 18:28 | 显示全部楼层
希望能建设福海高铁,建议把福海战略通道纳入国家综合运输大通道建设中,战略连接两大宝岛和革命圣地井冈山,具有重要的军事和政治意义,同时沿线地区主要是省区交界的边远落后地区,少数民族地区以及革命老区,地方经济远远落后于全国平均水平和各自省份的平均水平。路线起于海南海口,跨越琼州海峡到广东湛江、茂名高州,然后进入广西梧州、贺州,再经湖南郴州、炎陵,后进入江西井冈山、吉安、广昌,最后经过福建建宁、南平、宁德后抵达福清,并预留对接台湾海峡跨海通道接口。建设时速350公里以上的高铁...军事意义堪比青藏铁路,解决海南、广西、广东西部地区链接长三角和首都北京的现实需要,助力湖南、江西两省区沿线革命老区和落后地区的经济发展,解决福建省沿海经济发达地区迫切需要东西方向辐射腹地的瓶颈制约…另外每个省得利益基本均衡,除了两个宝岛链接可能延伸多个城市外,途中的省份都经过两个地级市。
福海高铁.jpg
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 楼主| 发表于 2018-11-6 09:46 | 显示全部楼层
线路还是有可取性的
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