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忆清华园老站

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新浪微博达人勋

发表于 2017-5-17 23:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
今儿,去一趟老清华园站的旧址。
车迷朋友们可能都发现了,老京张线上的车站,建筑风格儿其实都是一样的,均为詹公天佑当年设计并统一的风格儿,可惟独清华园站风格儿有点儿不一样,这是因为清华园站曾经挪过窝儿。上世纪60年代,因清华大学校区扩建等原因,京张铁路拨线至现在的区段,清华园站也迁到了现址,并开办客运,后于80年代初,老站的货运业务也终止了办理。老车站停止使用后,北侧的一半站房被拆除,沿着老线建成了清华园铁路居民楼楼。离开了现在清华园这几天的喧嚣,来到老车站。老车站呢,现在就剩一半拉的站房儿了,别的遗迹除了斜着走的路基,均已经不可考了。
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来到这儿,国安地产的大院儿,围墙是斜的,是为老京张线路基。
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铁路宿舍也是老楼了。
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1号儿楼和2号儿楼之间,曲径通幽的地方儿,发现了老站。
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斑驳的站牌儿,是詹公亲笔书写。宣统2年,时间穿梭了100余年。
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其实这风格儿依旧大气而庄严。铁路宿舍,一种莫名的亲切感。总觉得京张老站像长城,真像长城。站房被普查了,是幸运的。不得不说,詹公的书法也是很不错的。运的是老站的所在地,即便是失去了车站的作用,却成为了铁路人的新家。一位大姨儿,跟我们说了清华园站的故事,据说当年毛主席曾在这里下车,到达了北京。试想当年我们拿着票根儿,跟这儿等着一列胜利牵引的绿皮车......五道口儿的火车开不过来了,这儿的火车早就开不过来了。其实慰藉的是,这儿让很多人铭记!暂别了,老清华园站,不想说永别,清华园站。


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新浪微博达人勋

发表于 2017-5-18 11:46 | 显示全部楼层
多谢楼主!好图。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-5-18 15:17 | 显示全部楼层
历史的记忆
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