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楼主: wjth

[综合] 【原创】修建兰州—荆州—福州(三州)铁路大通道的建议

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新浪微博达人勋

发表于 2008-12-26 11:02 | 显示全部楼层
力挺三州铁路
力挺三州铁路.jpg
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新浪微博达人勋

发表于 2008-12-26 11:04 | 显示全部楼层
民间力挺三州铁路
力挺三州铁路.jpg
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2008-12-27 12:50 | 显示全部楼层
谢谢南卡网友!!
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发表于 2008-12-29 13:10 | 显示全部楼层
根据中国《中长期铁路网规划》和《铁路“十一五”规划》,2010年,全国铁路营业里程将由2005年的7.54万公里增至9万公里以上,2020年将达到10万公里。为此,经测算,仅未来5年(2008-2012年),全国铁路客车的需求量就将高达1500列左右,其中高速客车约200列,总采购额约50亿元;时速超过200公里的动车组总需求约800列,总采购额约1500亿元,其国产化水平还要求达到75%以上。
——————————————————————————
应该加上这条铁路!!
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新浪微博达人勋

发表于 2008-12-30 17:01 | 显示全部楼层
恐怕可行性不是很大
宝鸡兰州那段已经有了规划的徐兰客专
福州这里过来似乎也有个京福线吧

还要考虑运量,以及已经有的宁西线,沪汉蓉等
也就只是一个不错的设想
梦想成真有距离
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2009-1-4 12:23 | 显示全部楼层
我想赞同这个建议的人会越来越多!
因为对经济发展较之其他规划线路更合理、更科学一些!!
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发表于 2009-1-6 13:42 | 显示全部楼层
这是超过现有官方思维的好建议,也是超过现有围绕行政中心规划铁路网,从经济发展急需和发展潜力来超前思考铁路线规划的好建议。
希望铁路规划部门采取这个建议!列入十一五补充规划或十二五铁路发展规划!!
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发表于 2009-1-8 16:45 | 显示全部楼层
这是超过现有官方思维的好建议,也是超过现有围绕行政中心规划铁路网,从经济发展急需和发展潜力来超前思考铁路线规划的好建议。
希望铁路规划部门采取这个建议!列入十一五补充规划或十二五铁路发展规划!!
更多铁路行业资讯敬请点击 中国铁道论坛(http://bbs.railcn.net/)
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发表于 2009-1-8 16:46 | 显示全部楼层
还是力顶!!
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2009-1-10 22:43 | 显示全部楼层
根据中国《中长期铁路网规划》和《铁路“十一五”规划》,2010年,全国铁路营业里程将由2005年的7.54万公里增至9万公里以上,2020年将达到10万公里。
更多铁路行业资讯敬请点击 中国铁道论坛(http://bbs.railcn.net/)
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