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楼主: 飘逸公子

[吐槽评论] 西渝高铁走万州线路绕又重复建设,完全是浪费

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 楼主| 发表于 2017-9-12 14:40 | 显示全部楼层
ZXNeil 发表于 2017-9-11 15:10
至于渠县 万源 紫阳 镇巴 直接放弃

你还把镇巴拉上了。为了成全你渝的开县、城口,万源、紫阳他们不想放弃也不行呀,争不赢你渝
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 楼主| 发表于 2017-9-13 08:51 | 显示全部楼层
达州车务段 饱和.png
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 楼主| 发表于 2017-9-13 08:57 | 显示全部楼层
达州火车站日均发送旅客3.4万余人次,接发货物列车140多对,不低于很多省会城市铁路站,亟需客货分离,包海高铁走达州,做到客货分离。
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 楼主| 发表于 2017-9-21 11:59 | 显示全部楼层
高贵大气上档次的直辖市人.jpg 0.png
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-21 22:35 | 显示全部楼层
加快推进西渝高铁的建设,渝东人民殷切盼望
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 楼主| 发表于 2017-9-22 11:56 | 显示全部楼层
oldmanemil 发表于 2017-9-21 22:35
加快推进西渝高铁的建设,渝东人民殷切盼望


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 楼主| 发表于 2017-9-22 15:15 | 显示全部楼层
高贵大气上档次的直辖市人.jpg
清晰版的高贵大气上档次
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-4 21:29 | 显示全部楼层
      完全赞同!不仅绕,且经城口的东线方案相比经达州的西线方案,还有三大弊端:一是客流东线远不如西线;二是东线工程远比西线艰巨;三是不利于川渝对外高铁主通道的规划建设。

      犹其是最后一条,受川渝盆地四周地形艰险、地质复杂的限制,现川渝已建、在建的对外高铁通道均为低标准,未来寄希望建成达万高标准高铁,往北连通渝西高标准高铁,往东北连通郑万高标准高铁,往东连通新沿江高标准高铁,形成川渝对外高铁主通道,连同区内的成渝、渝利、西成、成贵、新成昆、新渝黔、渝万、渝长厦、渝昆、川南城际等,构建起川渝内外完整的快速铁路客运网。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-4 23:00 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
余少尧 发表于 2017-10-4 21:29
完全赞同!不仅绕,且经城口的东线方案相比经达州的西线方案,还有三大弊端:一是客流东线远不如西线 ...

铁路布局需要考虑密度和空间分布 万源-紫阳已经有了襄渝铁路 然而城口-岚皋这边没有铁路 且岚皋、城口、开州两县一区也是无一寸铁路 如果西渝高铁走城口 未来的安张快铁就可以走平利和镇坪 对谁都是有利的 所以西渝高铁从城口穿大巴山到岚皋是对的
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-6 23:27 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
觉得走达州广安比较好
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