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中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
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楼主: 飘逸公子

[吐槽评论] 西渝高铁走万州线路绕又重复建设,完全是浪费

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 楼主| 发表于 2017-6-16 13:54 | 显示全部楼层
城口属米仓山、大巴山中山区,山脉受地质构造和岩性的控制,排列较为整齐。诸列山岭均由北西向南东展布。由北而南顺次为大巴山、牛心山、旗杆山、梆梆梁、八台山五座大山。其间是海拔2000—2500米的群峰。中部旗杆山为南北水系的分水岭。由于河谷相对高差高达1000米以上,谷坡陡峻,全县地貌明显形成四级夷千面,由北而南层层下降。分别有海拔2200--2400米、1800--2000米、1100--1400米及600--800米的河谷地带四个级。海拔2300—2500米的顶夷平面分布较广。从南西至北东,形成岭谷相间,相对高差大。层状地貌明显,层状结构为w型。旗杆山以南为熔蚀谷地和熔蚀洼地负地貌。仁河谷地3—4级阶地普遍发育。
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境内最高点光头山,海拔2685.7米,最低点沿河乡岔溪口海拔481.5米,全县地势南东偏高,北西偏低。
城口地貌分低山河谷、中山和峰丛台地三种类型。
低山河谷:主要分布在仁河、前河、汉昌河、坪坝河两岸海拔1500米以下的山体下部,占全县幅员面积54.66%。河谷底部由于水流的强烈侵蚀穿凿成蛇曲状的中谷和窄谷;两岸谷坡多成“v”型。相对高度一般为500—1000米。沿河两岸除峡谷外,大部分由软岩层组成,南部以志留系砂页岩为主,北部以震旦系南沱组及跃岭河群和寒武系水井沱组泥质岩类为主。地形陡缓相间,间有数十亩至上百亩的冲积坝。
中山,分布于海拔1500—2000米之间的地区,占全县幅员面积42.36%。中山地区峰峦叠障,沟壑纵横。南部地层以三迭系、二迭系、奥陶系、志留系徐家坝群为主,北部以寒武系、震旦系为主。
峰丛台地:主要分布在海拔2000米左右的中山宽阔顶部。其地层为三迭系嘉陵江组和大冶组、寒武系八仙群、八卦庙群、毛坝关组。由于灰岩广布,岩溶地貌发育,大片大片的峰丛台地形成鲜明的地貌特点。代表地点为大巴山神田梁、梆梆梁、九重岩顶部。

点评

看看城口的地质条件,修350高铁,没门。而川东方案,有河谷可以借道  发表于 2017-6-16 18:08
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 楼主| 发表于 2017-6-16 14:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 飘逸公子 于 2017-6-16 14:16 编辑

经查:   万州方案:万州区 开县海拔200米以下。城口县城海拔760米左右,幅员3232平方公里。岚皋县城480米左右。
   川东方案:紫阳县330米左右、万源市650米左右、达州市300米左右

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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-18 22:16 | 显示全部楼层
某市部分官员及民众,认为其政治地位高,视国家的中长期铁路网规划(2016-2030)于不顾,想怎么规划就怎么规划,要不巡视组怎么说肃清薄王遗毒不力呢!!

点评

20周年都不庆祝一下,有点怪  发表于 2017-6-23 13:56
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发表于 2017-6-20 05:50 | 显示全部楼层
万源是革命老区,长征火箭工厂原来就在万源
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发表于 2017-6-20 09:07 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-20 09:19 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-20 10:36 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-20 10:42 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-20 12:56 | 显示全部楼层
图很丰富
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-20 16:17 | 显示全部楼层
内行看门道,外行看热闹。

点评

是呀,网友就是瞎bb,我要争取高铁,我要修高铁,高铁要经过我家,个个都这样,行嘛?不乱套呀  发表于 2017-6-23 13:58
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