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[综合] 西成客专预计今年底开通!成都至西安有望缩短至4小时

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发表于 2017-6-15 22:23 | 显示全部楼层 |阅读模式


记者今天从成都铁路局获悉,西(安)成(都)客运专线铁路四川段验收各项工作正稳步推进,预计本月底启动联调联试。

西成客专开通后,预计成都至西安将缩短至4小时内

目前,经宝成铁路成都至北京最快需要14.5小时、成都至西安最快需要10小时,西成客专开通后,成都北上至西安、郑州、北京的旅行时间将大幅压缩。预计成都至西安将缩短至4个小时以内,成都至北京也将步入8小时交通圈,成都至郑州、徐州、南京的旅行时间也将大幅缩短。

川陕通高铁指日可待,蜀道从此不再难

西成客运位于我国陕西省和四川省境内,线路北起西安铁路枢纽,向南经户县,越秦岭后再经洋县至汉中,经宁强再越大巴山后进入四川广元,在既有的江油站接入已投用的成绵乐客专延伸至成都。

这条铁路设计时速250公里,正线全长约509公里,其中四川境内正线全长约165公里。除了接入正在投用的广元站和江油站外,还在四川境内新建有剑门关、江油北、中子、青川等车站。

西成客专四川段的桥隧比超过了80%,包括小安特长隧道、金家岩隧道和黄家梁隧道等3座单长超过10公里的铁路隧道。

西成客专建成后,西南北上将实现与既有铁路的客货分离,这对通道整体运输能力和运输质量的提升具有重要意义。此外,西成客专的通道作用的具体表现在于彻底打通了川渝地区北部的铁路运输瓶颈,通过在陕西省境内与兰新高铁、郑西高铁的互接互通,实现西南地区和中国纵向、横向高铁主干线网络的连贯。




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发表于 2017-6-15 23:11 | 显示全部楼层
打开微信,欢迎搜索:今日铁路人 微信公众号(微信号:tielu52013)。300万铁路人的家园,欢迎搜索关注,谢谢!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-16 09:18 | 显示全部楼层
支持!赞成。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-16 09:33 | 显示全部楼层
原来不是说国庆开通吗?怎么又推迟了????
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发表于 2017-6-16 12:17 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-16 12:43 | 显示全部楼层
缩短到多长时间                        
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-16 14:13 | 显示全部楼层
贵阳-西安车也将走西成客专。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-16 14:14 | 显示全部楼层
看贴图是无砟轨道啊,难道还有升级空间?
刚开工的时候说西安到成都是两个半小时
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-16 15:02 | 显示全部楼层
可惜先前 成渝地区的 出境铁路都被 开历史倒车的庸官 盛高阻降为200、250公里时速!!

某人上台后即搞 新建铁路大降标(远在723之前),不顾地方政府强烈反对,执意推行 鼠目寸光 、贻害后世的 降标方案

西安至成都客运专线  修改初步设计审查会在北京召开, 时速从350公里降为250公里, 投资仅降 3%
2011-06-14   汉中市发改委

    2011年6月8日至10日,铁道部咨询鉴定中心受铁道部委托在北京召开了西安至成都客运专线西安至江油段修改初步设计审查会议。参加审查会议的有陕西省和四川省发改委及沿线的相关地市政府和西安、成都铁路局、中铁一院、中铁二院及有关专家。

会议期间,陕西、四川省发改委和我市多次与铁道部沟通,坚持并强烈表达了高标准建设西成客专的要求和愿望,铁道部计划司和铁道部咨询鉴定中心坚持按照国家发改委《关于西安至成都西安至江油铁路项目建议书的批复》、铁道部《关于新建西安至成都西安至江油段初步设计的批复》和新一届铁道部领导班子确定的工作思路对原设计进行修改。经过三天的认真研究和讨论,形成修改结论如下:

    一、设计标准有较大变化。修改初步设计后,西成客专将采用动车组与普速列车共线运行的运输组织模式,动车组最高运行速度为250公里/小时,普速列车以160公里/小时速度为主。全线均采用无砟轨道。

    二、投资减少。修改后的初步设计概算总投资647.5亿元,较初设批复减少20.2亿元;陕西境内投资调整为442.6亿元,较原初设投资减少约13.12亿元;汉中境内投资调整为239亿元,较原初设投资减少约11亿元。

    三、线路及站点暂无变化。目前除安康市宁陕县积极争取要求设站未落实外,线路走向及原设站点不变。

    审查会议要求,铁一院、铁二院在沿线稳定区域及工点修改初步设计的同时,尽快完成施工图设计,部分工程开工建设,确保陕西、四川各完成3亿元的国债投资。


投资减少仅3%,就使一条高铁从350时速永远变成了250时速!!!
西成铁路  发改委批复是250公里时速、预留提速条件,跨越是按350建设;高阻降为250取消提速条件,将来建好就落后!
所谓 “ 新思路 ” 就是 大降速、大降标,开历史倒车!多干 不如少干,少干 不如不干,不干 不如开倒车!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-16 15:41 | 显示全部楼层
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