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楼主: 阳光沙滩

[权威发布] 关于"广东省委对于广清怀高铁的支持力度会加大吗?"留言的回复

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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-24 22:10 | 显示全部楼层
      提“广清怀高铁”有点悬。倒不如提“广清永高铁”,不仅投资省,同时在永州接国家已规划的呼南高铁,并在邵阳接轨在建的怀邵衡快铁,解决问题的效果基本相当。为何?
      
      一、怀邵衡快速铁路现在建,同样可开行动车组。但该线的客货运量本很有限富余能力极大,不可能再平行建一条属重复建设性质的新高铁,
      二、渝怀高铁“八”字还没一撇。国家最新版的2030年高铁网规划是没有的,只有渝怀复线的扩建规划。
      三、渝怀高铁与多个该方向的铁路客运大通道规划有冲突。渝怀段高铁本无什么客流,核心是欲延长至广州才有作用。但重庆往广州方向有一条大能力快速铁路客运通道就足已,可现有西边有新渝黔、渝黔平行高铁 十 贵广高铁大通道,东边有渝长厦高铁 十 呼南高铁 十 广清永高铁大通道,难道重庆往该方向会建三条大能力快速铁路客运通道?

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广清怀意在接重庆的渝怀高铁,与重庆的战略一脉相承,若提永清广,让重庆有想法的,广清怀高铁是分段建设,近期在永州接呼南,远景接怀化南站!  详情 回复 发表于 2017-6-25 10:58
永清广接呼南(邵永)高铁,承接二广客流,接怀邵衡的怀邵段,承接渝广客流,构成呼广高铁。  详情 回复 发表于 2017-6-24 22:39
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发表于 2017-6-24 22:39 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
余少尧 发表于 2017-6-24 22:10
提“广清怀高铁”有点悬。倒不如提“广清永高铁”,不仅投资省,同时在永州接国家已规划的呼南高铁, ...

永清广接呼南(邵永)高铁,承接二广客流,接怀邵衡的怀邵段,承接渝广客流,构成呼广高铁。

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暂借怀邵段,未来可增修新线,利用沪昆高铁,新修隆回北至邵阳段即可。  详情 回复 发表于 2017-6-25 09:23
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发表于 2017-6-25 09:23 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
千里飞行 发表于 2017-6-24 22:39
永清广接呼南(邵永)高铁,承接二广客流,接怀邵衡的怀邵段,承接渝广客流,构成呼广高铁。

暂借怀邵段,未来可增修新线,利用沪昆高铁,新修隆回北至邵阳段即可。

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顶一下,回答楼上。  详情 回复 发表于 2017-7-4 12:03
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发表于 2017-6-25 09:37 | 显示全部楼层
可惜没太大动静
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 楼主| 发表于 2017-6-25 10:53 | 显示全部楼层
需要的是国家层面支持!
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 楼主| 发表于 2017-6-25 10:58 | 显示全部楼层
余少尧 发表于 2017-6-24 22:10
提“广清怀高铁”有点悬。倒不如提“广清永高铁”,不仅投资省,同时在永州接国家已规划的呼南高铁, ...

广清怀意在接重庆的渝怀高铁,与重庆的战略一脉相承,若提永清广,让重庆有想法的,广清怀高铁是分段建设,近期在永州接呼南,远景接怀化南站!
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 楼主| 发表于 2017-6-26 22:13 | 显示全部楼层
广清怀高铁的市场价值非常巨大!
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发表于 2017-6-27 08:44 | 显示全部楼层
目前进广东的高铁通道有京广、沿海、贵广、南广4条,其中京广高铁能力饱和;京九高铁在建,另350的沿海高铁拟建,因此,从能力适应性角度看,京广第二高铁紧迫性不强,广清怀恐怕一时上不来;所谓的官方回复是否为真

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呼南加永清广即成。  详情 回复 发表于 2017-6-27 10:13
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发表于 2017-6-27 10:13 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
dxf86834801 发表于 2017-6-27 08:44
目前进广东的高铁通道有京广、沿海、贵广、南广4条,其中京广高铁能力饱和;京九高铁在建,另350的沿海高铁 ...

呼南加永清广即成。

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加油!  详情 回复 发表于 2017-6-29 14:22
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-27 10:41 | 显示全部楼层
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