铁道论坛

中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
  • QQ登录
  • 新浪微博登陆
  • 登录
  • 注册
楼主: 余少尧

[吐槽评论] 高铁新时代,最可悲的是重庆的铁路规划与建设

  [复制链接]

新浪微博达人勋

发表于 2017-7-3 09:37 | 显示全部楼层

因为新申请的号,所以看那些很有用的附件都显示“对不起,铁路旅客、新入铁路职工暂无法下载,请登录或多发帖提高等级!”不知道为什么这么规定,这不是明显诱导我们刷帖嘛·郁闷·我不知道你们其他的人是这么又那么高的积分,于是我就把这段话放在我电脑里的TXT文本里,每看见一个帖子,我就CTRL+V的复制过来,争取得到高的积分,让我也能早点加入大家的学习大潮流中去。
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-7-3 09:45 | 显示全部楼层
等郑万、渝怀、西渝、渝昆建好就OK啦

点评

看看国家规划,只有渝黔、黔张常,没得渝怀  详情 回复 发表于 2017-7-3 14:58
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-7-3 09:56 | 显示全部楼层
风间苍月圆 发表于 2017-7-1 23:05
铁总规划了的成达万重庆中长期都准备不修也是深思熟虑了的吧,
不经过一个地级市的所谓成渝中线高铁也是 ...

      由四川省政府规划的成达万高速铁路,时速为350千米每小时。线路为成都-南充-达州-万州。目前正处在前期规划阶段。
       成渝中线高铁本身就是为了解决重庆和成都之间的问题。成渝中线高速铁路增强重庆至成都方向高速铁路通道能力,承担长三角、长江中游、成渝地区间的贯通性的大通道客流,置换出成遂渝铁路、成渝高速铁路承担的部分大通道客流。这两个城市之间还需要经过哪个地级市?
       你凭什么说兰渝高铁是重复建设?目前的兰渝铁路是时速200公里的客货共线快速铁路,未来主要承担的是货运功能。兰渝高铁对接兰新高铁,形成重庆至兰州、新疆方向高速铁路大通道,承担成渝城市群、兰西城市群、天山北坡城市群等城市群间的贯通性快速客运为主;置换出兰渝铁路货运能力,实现大通道客货分离。     照你的理论,兰新高铁、宝兰高铁、京沪高铁这些全都是重复建设。

     2014年9月25日国务院发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《意见》)称:将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁。对于沿江高铁的设想是,起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等大城市,终点在成都,串联长江沿线的22个城市,全程采用时速350公里的标准修建,还将与郑万铁路交会相连。若按这种标准建成,从上海到成都,跑完全程的时间有望缩短到9小时左右,武汉到成都也将从现在的9个小时,缩短到6小时以内。
   

点评

国家规划没兰渝350高铁、成渝中线350高铁,四川也没有,只是重庆一厢情愿  发表于 2017-7-5 11:16
不好意思国家规划里面没有成渝中线、兰渝350、渝武350这三条,请你先看一看国家中长期规划,然后有意见请找铁总去闹。 重庆规划里没有成达万,请你先看一看重庆中长期规划。  详情 回复 发表于 2017-7-3 14:42
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-7-3 13:22 | 显示全部楼层
  重庆的米字枢纽,一些是中低标准的。比如兰渝跨省、本该是350等级的重长省际干线 …… 犯贱之处在于重长省际干线和重昆跨省350。
  “重长省际干线”被一群邪气冲天但是大脑皮层却异常光滑的
湖南官僚搞成了200等级的线路 …… 现在这帮欠屮的开始整什么“长益常350” …… 早干什么去了!屮!
  至于“重昆跨省350” …… 那真的是嫌自己的钱多得没处花的症状。这个方向,即使考虑什么云南与天朝腹地的往来,也是多余的一条线路,其需求通过“沪昆350”和“重贵省际干线”即可满足。
  其他方向的,汉渝350 …… 被“郑万跨省350”挤兑掉 …… 至今毫无声息。“汉渝350”可以说是兼顾川渝盆地与天朝腹地三个方向往来的需求的:北上霾都、东去妖都和南下性都。当然了,就北上和南下来说,最佳走法分别是“西重350”和“重长350”或者“重贵穗”。
  

回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-3 14:42 | 显示全部楼层
Hopefield 发表于 2017-7-3 09:56
由四川省政府规划的成达万高速铁路,时速为350千米每小时。线路为成都-南充-达州-万州。目前正 ...

不好意思国家规划里面没有成渝中线、兰渝350、渝武350这三条,请你先看一看国家中长期规划,然后有意见请找铁总去闹。
重庆规划里没有成达万,请你先看一看重庆中长期规划。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-3 14:58 | 显示全部楼层
tee2004 发表于 2017-7-3 09:45
等郑万、渝怀、西渝、渝昆建好就OK啦

看看国家规划,只有渝黔、黔张常,没得渝怀
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-7-3 15:10 | 显示全部楼层
  至于“重怀”,不过是在“汉渝350”和“重长350”都遥遥无期的先看下情况下并且“重贵省际干线”是盛光祖阳痿200的大环境下争取东去和南下的最佳选择。
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-7-3 20:26 | 显示全部楼层
风间苍月圆 发表于 2017-7-3 14:42
不好意思国家规划里面没有成渝中线、兰渝350、渝武350这三条,请你先看一看国家中长期规划,然后有意见请 ...

     犯得着找铁总去闹?中国的什么规划是一成不变的?最开始还至规划了四横四纵,现在不也变成八横八纵了?没在国家规划里面, 那就想办法上升到国家层面不就行了?你自己都不争取,还等着人家送上门?     何况铁总现在也只不过是个公司而已,未来政企分离是肯定要做得彻底的。要修路就得有钱,现在要求地方出资比例加大,那钱就这么好拿的?     而且渝武3502014年9月25日国务院发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》里面的,铁总想跟国务院闹?你就觉得它会吗?


点评

渝武高铁就在中长期规划的沿江通道中,写得清楚明白,不用去理会那个瞎扯淡的人。  详情 回复 发表于 2017-7-5 14:16
支持渝武高铁这种向东的350规划,越多越好,成渝都受益~~~但都没进国家的中长期,可想而知是远期的,不知等到虎年马月~~~  详情 回复 发表于 2017-7-5 10:58
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-7-5 10:40 | 显示全部楼层
LZ说得很客观,很公道!赞一个!
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-7-5 10:58 | 显示全部楼层
Hopefield 发表于 2017-7-3 20:26
犯得着找铁总去闹?中国的什么规划是一成不变的?最开始还至规划了四横四纵,现在不也变成八横八纵 ...

支持渝武高铁这种向东的350规划,越多越好,成渝都受益~~~但都没进国家的中长期,可想而知是远期的,不知等到虎年马月~~~
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

本版积分规则

Railway Archiver| 铁道论坛手机版| 铁路小黑屋|   

GMT+8, 2017-7-23 06:48, Processed in 0.084831 second(s), 30 queries, Memcache On.

快速回复 返回顶部 返回列表