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[上海局] 中国最牛的铁路

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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-26 11:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国最牛的铁路
宝成铁路被誉为中国人的骄傲,是中国最牛的铁路。(来自今日头条)
为什么说它是最牛的铁路呢?让我们来看一组数据,在北段宝鸡—凤州全长94公里,地形复杂,山高谷窄,是全线工程最艰巨的路段。铁路线迂回展线上升,盘绕27千米,线路层叠上中下3层,高度相差达到817米,创造了我国铁路正线坡度之最,可想而知当初在修建铁路时给我们的工作人员带来多么大的难度啊!但是大家不畏艰难,迎难而上,用汗水和鲜血甚至用生命最终换来了这条铁路的顺利开通。
中国铁路创造了太多奇迹,很多发达国家不敢去想去做的工程,我们都做了,而且做的很好,中国人原本就有一种顽强拼搏的不服输的精神,完成了很多伟大工程,比如成昆铁路,比如川藏铁路等等,这些都是铁路建设史上的奇迹,让世人为之惊叹,我国铁路在短短的时间内走向世界,取得这么大的成绩,是我们铁路人不断进取的结果,以铁棒磨成针的精神,不懈努力,在困难面前不断前行,相信在未来,我们的铁路会走向更大的辉煌,让我们拭目以待吧!

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发表于 2017-6-26 12:12 | 显示全部楼层
有气势!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-26 12:55 | 显示全部楼层
曾经多次穿行宝成铁路,为此感到震撼
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-27 21:57 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-6-29 15:09 | 显示全部楼层
很可惜没有亲眼见过,但仍为中国铁路人的成绩感到骄傲!
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发表于 2017-6-30 21:51 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
可以的,很赞
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-1 11:24 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-1 11:39 | 显示全部楼层
很不多,赞
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-1 12:02 | 显示全部楼层
那是当然,我常走,还去修过绵阳的桥,地震后。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-1 17:42 | 显示全部楼层
现代科技下的西成高铁,难度就小很多了
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