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楼主: 湖南小佛甲

[线路示意图] 武杭高铁

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发表于 2017-7-7 19:30 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-7 20:46 | 显示全部楼层
支持。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-9 00:14 | 显示全部楼层
      武杭高铁虽然走绩溪直插池州最顺直,但只有走宣城、铜陵最为现实。

      前者需修建杭州经临安、绩溪、黄山区、青阳至池州长达350km的直行高铁新线,且全部途经皖南大山区,不仅工程艰巨、投资巨大,更将与在建的杭黄高铁竞争有限的长三角至黄山的客流。

      后者将充分利用商合杭高铁宣城至杭州段、合福高铁铜陵至南陵段、宁安高铁铜陵至安庆段,仅需新建宣城至南陵间约50km的高铁联络线连通商合杭与合福高铁,投资省见效快;更重要的是在商合杭高铁的湖州,还可以通过拟建的沪苏湖高铁连通上海,成为新的沪汉铁路大通道的重要组成部分。可谓一举三得。

点评

考虑得武杭高铁对于杭州意义重大,经绩溪至池洲,虽然地质不是太好,但是考虑到线路顺直可以节省不少距离和时间,仍为最佳选择。看看郑渝高铁,襄樊至万州段,地质极其复杂,为何也是走直线?  详情 回复 发表于 2017-7-10 10:03
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-10 10:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 henhaiyun 于 2017-7-10 17:10 编辑
余少尧 发表于 2017-7-9 00:14
武杭高铁虽然走绩溪直插池州最顺直,但只有走宣城、铜陵最为现实。

      前者需修建杭州经临安、 ...

考虑得武杭高铁对于杭州意义重大,经绩溪至池洲,虽然地质不是太好,但是考虑到线路顺直可以节省不少距离和时间,仍为最佳选择。看看郑渝高铁,襄樊至万州段,地质极其复杂而且也经过的也是小县城,而且距离甚远,为何也是走直线?
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-13 10:20 | 显示全部楼层
湖南小佛甲 发表于 2017-7-4 19:18
谢谢。本人特别为您奉献武温高铁新路线

客气了。应该谢谢你!
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