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楼主: 爱别离

[铁路总公司] 不久将达速350?京沪高铁标准示范线建设为达速做准备

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发表于 2017-7-3 20:59 | 显示全部楼层
达速运行时间短,还可以增停个把站,尽可能满足更多旅客的出行需要。

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确实,达速后,可以增开列车,或调整部分列车停站,满足更多旅客出行需求。  详情 回复 发表于 2017-7-3 21:14
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-3 21:12 | 显示全部楼层
盼望早日达速350

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翘首以待!  详情 回复 发表于 2017-7-3 21:12
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 楼主| 发表于 2017-7-3 21:12 | 显示全部楼层
hnhyzp 发表于 2017-7-3 21:12
盼望早日达速350

翘首以待!
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 楼主| 发表于 2017-7-3 21:14 | 显示全部楼层
仁者无惧 发表于 2017-7-3 20:59
达速运行时间短,还可以增停个把站,尽可能满足更多旅客的出行需要。

确实,达速后,可以增开列车,或调整部分列车停站,满足更多旅客出行需求。
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2017-7-3 21:16 | 显示全部楼层
engelisa 发表于 2017-7-3 20:53
希望真正有不停南京的一站直达车,曾经直特能做到的难道现在高铁反而做不到?

估计做不到一站不停,南京南总会停一下。

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另外一个观点。 中间必停1站的话,为什么只能是南京南? 不能天津南,济南西,南京南轮停吗? 北京南,天津南,上海虹桥 北京南,济南西,上海虹桥 北京南,南京南,上海虹桥  详情 回复 发表于 2017-7-4 19:39
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发表于 2017-7-4 08:00 | 显示全部楼层
爱别离 发表于 2017-7-3 20:09
反正从7月2日开始,从北京南、上海虹桥双向对开高铁检测列车,各来回一趟,上海虹桥晚上9点半发,北京南 ...

京沪高铁通车之前被高阻畜生拆除了177公里的挡风屏,这难道对线路没有影响吗?
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-4 08:37 | 显示全部楼层
早点达速,恢复点票价也可以接受。像沿海线涨价幅度过大,铁总别在那么贪婪无耻行不行?
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-4 10:29 | 显示全部楼层
爱别离 发表于 2017-7-3 20:09
反正从7月2日开始,从北京南、上海虹桥双向对开高铁检测列车,各来回一趟,上海虹桥晚上9点半发,北京南 ...

能达速最好咯
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发表于 2017-7-4 16:51 | 显示全部楼层
安全行驶才是王道,速度是应保证在安全限度内。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-7-4 16:56 | 显示全部楼层
支持。
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