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[铁路总公司] “复兴号”标志着中国科技再迈新台阶

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发表于 2017-7-16 22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
      2017年6月26日,由我国自主研发、具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”在京沪线上正式双向首发。最值得骄傲的是,中国标准动车组“复兴号”的研制过程中,涉及的254项新型标准化动车组的重要技术标准中,中国标准占84%!“复兴号”用纯血统的“中国标准”,开启了世界高铁的2.0时代。
  据了解,“复兴号”车标准速度是400km/h,且在车辆条件允许下是可以提速的。“复兴号”的列车高度增加到了4050毫米,车内空间更大,车内噪声明显下降,座位间距更宽敞。在“复兴号”车厢内,旅客不仅可以随意充电连WiFi,还能通过照明控制模式获得不同的光线环境,过隧道或者列车交会时耳朵不舒服的感觉也能减轻不少。此外,“复兴号”中国标准动车组目前有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。与广为人知的“和谐号”相比,“复兴号”在“颜值”上有一定提升,在设计寿命、车内空间和舒适度上都有所提升。
  科技创新的背后是综合国力的提升,“复兴号”是几代中国铁路人奋斗的结果,它的问世意味着中华民族在复兴之路上向着科技强国坚实的迈出了一大步,为中国的富强注入了新的活力。在未来,不仅仅是中国铁路的“复兴号”,在更多科技领域涌现出更多的“复兴号”,中国必定会成为科技强国,实现中华民族的复兴崛起。
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发表于 2017-7-17 21:59 | 显示全部楼层
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