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[铁路总公司] 宝兰高铁为西部打通大开发的快车道

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发表于 2017-7-16 22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
      7月5日从中国铁路总公司获悉,宝鸡至兰州高速铁路将于7月9日开通运营,标志着我国西北地区全面融入全国高速铁路网。据了解,铁路部门将于7月6日16时开始发售宝兰高铁相关列车车票。
  “羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”,玉门关在敦煌地区一带,更是远在宝兰高铁以西,王之涣写的这首诗表达出了大唐西部的荒凉境遇,从大唐长安到玉门关之间的西行之路充满了荆棘与坎坷。如今,这条曾经的坎坷之路随着我国高速铁路大发展的春风正焕发出全新的光彩。
  宝兰高铁即将通车运行,这意味着其将与兰新高铁彻底合拢,曾经穿梭于茫茫戈壁与沙漠“丝绸之路”即将被高速铁路这条新的“丝路”所取缔。这条铁路注定是不平凡的,它是我国“四纵四横”高速路网中关键的“一横”,它的建成通车意味着兰新高铁与宝兰高铁,再与郑西高铁、郑徐高铁的彻底接驳,一条新的高速“陇海线”将形成,决定着中国高铁从东一路向西风驰电掣。
  宝兰高铁的通车,绝不仅仅是为西部送去源源不断的观光客发展当地旅游业那么简单,而是可以推动西部欠发达地区加快全面小康社会的建设进程,为西部打通西部大开发的“快车道”,拉近东西部之间的差距,提高老百姓的生活生活,实现西部的大开发,有着功在当代、利在千秋的意义。
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