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楼主: ZXNeil

[吐槽评论] 高铁直线与曲线

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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2017-8-12 11:45 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
铁路小路 发表于 2017-8-12 11:21
观点很犀利啊,最合理的方案啊。

那这样的话宁西高铁西安到西峡段和郑万高铁邓州至襄阳段运能又不够用了 而且沿线都是有铁路的地方 山阳郧西没有啊
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发表于 2017-8-12 20:32 | 显示全部楼层
最厉害的拐弯在这里!在绝对的POWER面前,是拉不直的,
绩溪胡就是始作俑者!




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发表于 2017-8-12 20:33 | 显示全部楼层
在绝对POWER面前,所谓科学规划就是狗屁。
现在看来,兴国弯真的是最无害的MAPI高铁了。
没有因为厉害的兴国,抛弃没背景的万安,已经是万幸了。

点评

马上19da 假如他和渝督一样的结果 也许这个MP就夭折了 但是他不一定是那样的结果啊  详情 回复 发表于 2017-8-13 12:49
总比为了有背景的鱼羊光一下子抛弃宜都、松滋、津市、澧县这几百万人要强100倍!  发表于 2017-8-12 20:35
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发表于 2017-8-12 21:34 | 显示全部楼层
ZXNeil 发表于 2017-8-12 11:45
那这样的话宁西高铁西安到西峡段和郑万高铁邓州至襄阳段运能又不够用了 而且沿线都是有铁路的地方 山阳郧 ...

能公用是最好的,现在都是地方保护。
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2017-8-13 12:49 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
荆江南岸 发表于 2017-8-12 20:33
在绝对POWER面前,所谓科学规划就是狗屁。
现在看来,兴国弯真的是最无害的MAPI高铁了。
没有因为厉害的 ...

马上19da 假如他和渝督一样的结果 也许这个MP就夭折了 但是他不一定是那样的结果啊
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发表于 2017-8-13 15:29 | 显示全部楼层
分析的相当到位,铁路建设的不足指出很多哦。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-13 16:22 | 显示全部楼层
总结的够全的啊
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发表于 2017-8-13 16:35 | 显示全部楼层
啸傲乾坤2010 发表于 2017-7-26 17:12
修高铁的目的干嘛?那是要运人,运人肯定是第一首要走人多的地方。当然是在考虑走人多的城市基础上尽量取直 ...

你说的很对!修铁路就是为了运人,不是运椅子,而且高铁应尽量顺直,这样才能节省时间和成本。可是呼南高铁湖北段改变国家原来的规划线,走宜昌弯到人烟稀少,地址情况复杂的长阳五峰,这究竟是为了什么?
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发表于 2017-8-13 16:44 | 显示全部楼层
003052x4gp9k8p3b57zb9r.jpg.thumb.jpg 把国家高铁拉弯成这样的人会千秋万代受到唾骂!
003052x4gp9k8p3b57zb9r.jpg.thumb.jpg
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发表于 2017-8-13 17:15 | 显示全部楼层
国家干线京九高铁濮阳设站是硬道理。必须的。。。老线向东弯,新线向西濮阳弯。。。才公平正义!要公道打个颠倒!
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