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楼主: hywangjie

[吐槽] 最需要恢复的是250

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发表于 2017-8-4 15:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 山河旅行者 于 2017-8-4 15:50 编辑

这个我很支持,特别是甬深线和宁渝线。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-4 15:52 | 显示全部楼层
胶济客运专线最有必要恢复250km/h

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胶济客专只有部分区段可以跑到250,甬深线和宁渝线(宜昌至利川段除外)跑到300没啥问题。  详情 回复 发表于 2017-8-4 16:02
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发表于 2017-8-4 16:02 | 显示全部楼层
syhsir 发表于 2017-8-4 15:52
胶济客运专线最有必要恢复250km/h

胶济客专只有部分区段可以跑到250,甬深线和宁渝线(宜昌至利川段除外)跑到300没啥问题。

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宜昌到利川设计时速也至少有175,现在才跑150,应该恢复160甚至170  详情 回复 发表于 2017-8-4 16:06
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-4 16:06 | 显示全部楼层
山河旅行者 发表于 2017-8-4 16:02
胶济客专只有部分区段可以跑到250,甬深线和宁渝线(宜昌至利川段除外)跑到300没啥问题。

宜昌到利川设计时速也至少有175,现在才跑150,应该恢复160甚至170

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胶济客运专线在平原上修的,没有高山大河,现在跑250有些说不过去,其他的山区比较多,  详情 回复 发表于 2017-8-9 11:16
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-4 17:13 | 显示全部楼层
支持铁路恢复正常时速,这样才能达到建设标准,使旅客达到快捷方便乘车
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发表于 2017-8-4 18:56 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-9 11:16 | 显示全部楼层
ZXNeil 发表于 2017-8-4 16:06
宜昌到利川设计时速也至少有175,现在才跑150,应该恢复160甚至170

胶济客运专线在平原上修的,没有高山大河,现在跑250有些说不过去,其他的山区比较多,
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-10 16:04 | 显示全部楼层
设计250的现在跑200,达速是否需要测试?如,云桂铁路联调联试时已按顶峰速度275km/h进行测试,达速是否需要重新测试?
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-10 16:06 | 显示全部楼层
坚决支持250公里达速,同时抓紧恢复秦沈客专、胶济客专的运行速度
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-11 13:43 | 显示全部楼层
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