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中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
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[其他] 鉴于目前中印形势,中国应进行100公里超长隧道建设的研究工作,以打通中巴全天候通道

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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-4 22:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
        中国的一带一路工作正在展开,中巴经济走廊也在推进之中,但横恒在中巴之间的喀喇昆仑山海拔在五千米以上,严重制约了中巴之间的交通。横在中巴之间的喀喇昆仑山海拔虽高,但相对宽度并不太宽,如果中国的技术能修建长100
公里左右的山底超长隧道,则中巴铁路或公路完全可以全线建在海拔2000米以下,成为全天候通道,而不必像红其拉甫
山口的公路那样一年当中需封闭好几个月。鉴于目前中印形势及未来中巴经济走廊的发展趋势,本人认为:我国应开展
喀喇昆仑山底100公里超长隧道的可行性研究工作。




















点评

无知者无畏!  发表于 2017-8-9 15:38
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2017-8-4 22:24 | 显示全部楼层
中巴喀喇昆仑山底若能修建成100公里超长隧道通道,则从巴基斯坦的瓜德尔港到我国西部新疆的全天候通道将完全打通,对我国的能源安全,西部的经济发展具有不可估量的作用。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-5 10:37 | 显示全部楼层
支持!加快建设!加油!
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发表于 2017-8-5 11:30 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-5 12:59 | 显示全部楼层
难度太大了,
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-5 21:51 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-7 21:04 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
本来中国看藏南形势不对赶紧上马川藏线 没想到这次问题出在拉萨以西
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-8 08:56 | 显示全部楼层
支持建设。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-8 10:37 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-8 19:08 | 显示全部楼层
支持!加快建设!加油!
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