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中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
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人民铁路为人民吗?

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发表于 2017-8-5 12:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
  湖北松滋站是焦柳线上的一个县级市的三等站,始建于1978年。松滋人口85万,每年出外打工几十万人,遍布全国各地,铁路出行是打工者的主要方式,可是铁路车次却是少之又少,有很多车经过松滋却不停,如南宁到西宁的K748/K747,昆明到长春的k2285/k2286, 昆明到襄阳的K1609/1610,南宁到乌鲁木齐的T282/284,怀化到北京的K267/268,昆明到北京的K473/474等都经过松滋,在松滋的前一站石门县,下一站当阳、荆门都停,就是不停松滋,这是为什么呢?你就不能停2分钟(哪怕是2分钟)方便一下老百姓吗?如果说是高铁或是动车无话可说,这些车次都是慢车,有时候也就跑时速六七十公里呢!
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发表于 2017-8-5 20:45 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-5 21:03 | 显示全部楼层
大站嫌车慢,小站没车停
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-5 21:26 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-5 22:04 | 显示全部楼层
铁总早就为人民币服务咯
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发表于 2017-8-8 08:25 | 显示全部楼层
几十年前的制度不能现在使用
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-8 08:36 | 显示全部楼层
松滋可以充值
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-8 17:27 | 显示全部楼层
中国铁路总公司当然是全民所有制企业,为人民。
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