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楼主: 达达356

[吐槽] 致铁总:仅仅使用“复兴号”跑350km/h是错误的,反而障碍列车开行数量、容易出事故

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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-21 15:02 | 显示全部楼层
jimyoung 发表于 2017-8-21 14:56
京沪达速,京沪跨线车呢?

G300  D250

点评

混跑影响效率,350线路早点全面达速吧  详情 回复 发表于 2017-8-22 08:43
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发表于 2017-8-21 17:04 | 显示全部楼层
支持一下
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发表于 2017-8-21 17:10 | 显示全部楼层
匿名者 发表于 2017-8-19 14:41
四阶段调图估计大量复兴号上京沪,运行图变化不小,京沪沿线三局380系列转配中西部,平图运行规模扩大
顺 ...

没有四阶段了,直接2018年1月上旬。
重点新线开通和春运
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发表于 2017-8-21 17:13 | 显示全部楼层
复兴号”跑350km/h基于维护成本的考量
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-22 08:43 | 显示全部楼层

混跑影响效率,350线路早点全面达速吧
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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-8-22 08:53
仁者无惧 发表于 2017-8-21 17:10
没有四阶段了,直接2018年1月上旬。
重点新线开通和春运

四阶段应该是年底图
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-22 08:54 | 显示全部楼层
jimyoung 发表于 2017-8-22 08:43
混跑影响效率,350线路早点全面达速吧

有技术/经济/客流多种因素制约,达速必涨价
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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-8-22 10:23
jimyoung 发表于 2017-8-22 08:43
混跑影响效率,350线路早点全面达速吧

跑,不同等级线路混跑,效率和效益不高
不跑,类似膨大之流天天哭丧着脸复制灌水讨伐所谓的十恶不赦的枢纽中转论
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新浪微博达人勋

发表于 2017-8-22 10:44 | 显示全部楼层
能跑350时速的车型统统跑上去,提高线路通行能力
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发表于 2017-8-23 08:50 | 显示全部楼层
京沪高铁能力有富余时,搞混跑是合适的;后来能力趋向饱和,基本只上300车也是合理的调整
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