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[小道爆料] 西十西康高铁项目可研顺利通过铁总专家审查

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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-1 21:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
8月12日至8月21日,西康、西十高铁可研审查会先后在西安召开,会议由国家铁路总公司鉴定中心副主任毛斌主持,西安铁路局、武汉铁路局、西成公司、陕西、湖北两省发改、交通、国土、住建、环保、文物、铁路集团公司、沿线市县区人民政府等负责同志参加会议。我市李豫琦常务副市长带领相关县区和部门领导全程参加了站线现场踏勘和专家评审会。会上,李市长代表商洛市对西康高铁柞水增设秦楚古道太河站、西十高铁商洛西站中心站站位选址及站场规模、山阳增设漫川关站,进行了充分阐述和强烈建议。期间,我们还分别拜访了铁总各位领导及有关专家、省发改委(铁路办)、西安铁路局、省铁路集团等有关领导,说明情况和诉求,形成了共识,取得了各级各部门的理解和支持。
西十高铁规划全长约256.469公里,估算投资416.58亿元,其中商洛境内110.272公里,估算投资159.89亿元。拟设商洛西站、山阳站、漫川关站。设计速度350km/h。西康高铁规划全长约173.5公里,估算投资283.72亿元。其中商洛境内88.2公里,估算投资131亿元。拟设镇安西站、柞水西、太河站。设计速度350km/h。
经过专家组认真审查,会议原则同意西十高铁全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北等7处车站。西安东为始发客运站,漫川关和十堰北为具有始发折返条件的中间站,其余站为客运中间站。商洛西站、漫川关站分别设到发线6条(含正线),设岛式中间站台2座。山阳站设到发线4条(含正线),设侧式站台2座。同时,专家组建议对商洛南秦新区站位、山阳鹃岭站位、漫川关站位方案进一步优化。
同意西康高铁全线设西安东、柞水西、镇安西、安康西等4个车站。同时,进一步分析补充柞水太河站设站方案的必要性,进一步优化柞水、镇安站位。柞水西、镇安西、太河站均设到发线4条(含正线),侧式站台2座。
会后,我委将持续向铁总、中省发改委、西安铁路局等单位汇报争取,对线站设计方案做进一步优化。尽快设立专门办事机构,主动为之,切实加快前置手续等相关工作的推进速度,为工程加快开工创造条件。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-3 14:35 | 显示全部楼层

支持!加快建设!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-4 09:33 | 显示全部楼层
有钱就抓紧铁路建设。
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发表于 2017-9-6 20:54 | 显示全部楼层
必须加快建设,西武通道尽早打通!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-7 16:57 | 显示全部楼层
支持!加快建设!
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发表于 2017-9-8 16:41 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-10 13:06 | 显示全部楼层


支持!加快建设!
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发表于 2017-9-10 14:46 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
渝康段也要加快!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-11 16:15 | 显示全部楼层
加快建设,早日竣工通车
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-13 09:11 | 显示全部楼层
支持,加快建设
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