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中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
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楼主: 到深圳没票

[吐槽] 转:致交通运输部的公开信:收编铁路公安为交通部公安局“行业公安”时机已经成熟!

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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-3 15:25 | 显示全部楼层
谢谢楼主

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不用谢。  详情 回复 发表于 2017-9-3 16:51
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 楼主| 发表于 2017-9-3 16:50 | 显示全部楼层
靔靔飨觞1 发表于 2017-9-3 13:41
到时候全部搞成铁保就哦豁了!

铁保?呵呵!
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 楼主| 发表于 2017-9-3 16:51 | 显示全部楼层

不用谢。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-3 17:04 | 显示全部楼层
交通部公安局有这个机构吗,貌似连交警都是公安部的,不论你叫什么,其实干的活都一样,没什么区别,该管铁路治安还是铁路治安,我觉得铁路大的线路治安应该由武警管理,小的安全比如车站、列车上的治安可以是铁路警察或铁路自己聘的保安管理。

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虽然由于历史原因和中国特色,交通部公安局确实比较弱,但有古语云:名不正则言不顺。虽然交通部公安局确实比较弱但是它是国家部委的行政部门,铁路公安虽然力量比较强但实际是属于企业管理的,企业不能管公安,所以  详情 回复 发表于 2017-9-3 17:28
有这个机构,这个机构主要是治安警,与交警不同。由于过去水运、铁路、民航分割,交通部公安局实际只管国家干线航运、码头,我个人看法交通部公安局统管水运、铁路、民航3块公安力量名正言顺、理所应当。设想是交通  详情 回复 发表于 2017-9-3 17:12
有这个机构,这个机构主要是治安警,与交警不同。 交警问题比较复杂: 多年来交通部着力点一直是想把交警收回交通部门管理(1986年交通监理规划公安成立交警),但是由于公安部过于强大,一直没有成功。据知  详情 回复 发表于 2017-9-3 17:08
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 楼主| 发表于 2017-9-3 17:08 | 显示全部楼层
WRO 发表于 2017-9-3 17:04
交通部公安局有这个机构吗,貌似连交警都是公安部的,不论你叫什么,其实干的活都一样,没什么区别,该管铁 ...

有这个机构,这个机构主要是治安警,与交警不同。

交警问题比较复杂:


多年来交通部着力点一直是想把交警收回交通部门管理(1986年交通监理规划公安成立交警),但是由于公安部过于强大,一直没有成功。据知情人说:(1992年前后)当时交通部力争路产、路权作舆论宣传,也引发了高层一度对这一问题的考虑。(总 理)批示:此事是在我手上解决的,如果再在我手上改过来似有不妥,还是请下届总理来解决吧(只是模糊记忆,不一定是原文),虽经交通部及全国各省交通厅、局的不懈努力,终于在这一批示下(下届总理依旧和上届总理同为一人)没能争取挽回交通安全管理属权,但其整体义理犹在。近几年该问题再次争议:交通运输部的成立引发了业界对交警该属公安管还是交通管的争议,中国政法大学教授高家伟认为,交通运输部有公安局的设置,为什么交警不能划归交通运输部?如果划归交通运输部领导,交警可以承担高速路政执法的职能,既节约执法资源又节省纳税人的钱。中国公安大学教授邢捷也认为交通安全管理职责重新划归交通部门管理,符合客观实际情况。

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 楼主| 发表于 2017-9-3 17:12 | 显示全部楼层
WRO 发表于 2017-9-3 17:04
交通部公安局有这个机构吗,貌似连交警都是公安部的,不论你叫什么,其实干的活都一样,没什么区别,该管铁 ...

有这个机构,这个机构主要是治安警,与交警不同。由于过去水运、铁路、民航分割,交通部公安局实际只管国家干线航运、码头,我个人看法交通部公安局统管水运、铁路、民航3块公安力量名正言顺、理所应当。设想是交通部公安局升级为“副部级局”管理“国家铁路公安局”(为正厅级局)、体系垂直。

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 楼主| 发表于 2017-9-3 17:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 到深圳没票 于 2017-9-3 17:21 编辑

      先把铁路公安收了,再收民航公安顺理成章!


      交通运输部公安局统管水运、铁路、民航3块公安力量名正言顺、理所应当。设想是交通部公安局升级为“副部级局”直接管理“国家铁路公安局”(为正厅级局)、国家民航公安局(副厅级),外加现有的航运公安,体系垂直。




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 楼主| 发表于 2017-9-3 17:28 | 显示全部楼层
WRO 发表于 2017-9-3 17:04
交通部公安局有这个机构吗,貌似连交警都是公安部的,不论你叫什么,其实干的活都一样,没什么区别,该管铁 ...

虽然由于历史原因和中国特色,交通部公安局确实比较弱,但有古语云:名不正则言不顺。虽然交通部公安局确实比较弱但是它是国家部委的行政部门,铁路公安虽然力量比较强但实际是属于企业管理的,企业不能管公安,所以叫:名不正则言不顺,交通部公安局收编、统管铁路、民航、水运3块公安力量名正言顺。

依据2002年1月7日,国务院下发《关于长江港航公安管理体制改革有关问题的批复》。铁路公安可以大致参照执行。铁路公安管理模式基本思路是:垂直为主、分片区负责。由公安部和交通运输部公安局共管,以交通运输部公安局为主,交通运输部公安局升级为“副部级局”以便统筹管理。列入交通运输部“行业公安”序列,仿交通运输部长江航运公安局等水上公安模式。铁路公安中央一级成立国家铁路公安局(正厅级),属交通运输部公安局和公安部共管、以交通运输部公安局为主,按照铁路局(公司)的区划范围分片成立各铁路公安处,分片管理,体系垂直。各铁路公安处不受地方公安和地方交通运输厅、局管理(可协调)。经费由中央直接拨付、不与铁路公司直接发生关系。






交通部:
  你部《关于报送〈长江港航公安机关体制改革方案〉的请示》(交人劳发[2001]602号)收悉。现批复如下:
  一、原则同意《长江港航公安机关体制改革方案》。
  二、要认真贯彻落实党中央、国务院领导同志的重要批示和有关文件精神,按照政企分开和精简、统一、效能的原则,改革长江港航公安管理体制,逐步建立与长江治安相适应的新体制。长江港航公安机构作为国家治安行政力量和刑事司法力量的重要组成部分,行使跨区域的中央管理水域的公安管理事权。要不断加强队伍建设,切实采取有力措施,严厉打击违法犯罪行为,确保长江干线水域和港航的政治、治安稳定。
  三、长江航运公安局由交通部公安局领导,其党政关系由交通部委托长江航务管理局管理。长江航运公安局所属公安机构由长江航运公安局统一垂直管理,公安业务工作实行长江航运公安局和所在地公安机关双重领导,以长江航运公安局领导为主。
  四、长江港航公安机构为行政机构,公安民警纳入国家行政编制。关于公安机构设置和人员编制总数,请交通部商公安部提出,由中央编办按照有关原则和程序核定并报批。有关人员按照国家公务员和公安机关人民警察等规定管理。关于现有公安民警取得国家公务员身份的具体办法,请交通部商人事部按照有关规定确定并组织实施。要建立和完善相应的干部人事管理制度,具体办法由交通部商公安部等有关部门研究制定。
  五、长江港航公安机构所需要经费由中央财政负担,请财政部根据经批准后的定编人数,按照有关规定予以核定,列入交通部部门预算。长江港航公安管理体制改革时,预算内外经费及现有资产应一并划转。对长江港航公安机构的罚没收入及其他收费,要按照罚缴分离原则,一律就地上缴中央国库。长江港航公安机构的基本建设投资纳入交通部计划渠道解决。
  六、交通部要根据本批复精神,认真组织改革方案的实施,并加强与中央编办、公安部、财政部、人事部等部门的协调配合。各有关部门和长江沿线有关地区要各司其职、各负其责,积极做好相关工作。在改革中,要加强思想政治工作,妥善处理有关问题,确保各项工作的正常运转和改革的顺利进行,力争在2002年上半年完成长江港航公安管理体制改革工作。[1]  

国务院
  二〇〇二年一月七日

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 楼主| 发表于 2017-9-3 17:42 | 显示全部楼层
       希望广大铁路公安支持该呼吁!你们自己想想:一个企业管的公安还叫公安吗?一个企业老总可以指挥的警察还叫警察吗?说起来都耻辱!
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 楼主| 发表于 2017-9-3 22:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 到深圳没票 于 2017-9-3 22:50 编辑

改革永远在路上!铁路运输企业必须实行政企分开!




希望广大铁路公安支持该呼吁!你们自己想想:一个企业管的公安还叫公安吗?一个企业老总可以指挥的警察还叫警察吗?铁道部撤销后原铁道部公安局连公章都不能刻、文件都不能下,受企业经理指挥说起来都感觉耻辱!

虽然由于历史原因和中国特色,交通部公安局确实比较弱,但有古语云:名正则言顺、名不正则言不顺。虽然交通部公安局确实比较弱但是它是国家部委的行政部门,铁路公安虽然力量比较强但实际是属于企业管理的,企业不能管公安,所以叫:名不正则言不顺。交通部公安局收编、统管铁路、民航、水运3块公安力量名正言顺、理所应当。




新闻择录:

铁路公安归属调查:基层民警自称像内部保安




      国务院机构改革和职能转变方案公布并提请十二届全国人大一次会议审议。在此方案中,并没有明确铁路公安的归属。铁道部公安局既没有被归到公安部管理,也没有被归到交通运输部或者国家铁路局,铁路公安的归属成了一个谜。



      在铁路公安的顶层设计方面,目前的机构改革方案中缺失这项司法职能。由此导致的结果是,公安部除了业务指导外,铁路公安没有主管部门。“没有主管部门,原铁道部公安局连公章都不能刻,总不能直接刻‘铁路公安局’吧?”

  安东向记者证实,铁路公安领导机构的名称确实是一个缺陷,现在已经不能以“铁道部公安局”名义下发文件,政策通知都是以电话记录的方式传真到基层公安局。


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