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[线路示意图] 达黔250城际使重庆县县通高铁变为县县为高铁十字枢纽

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发表于 2017-9-6 10:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 飘逸公子 于 2017-9-6 10:55 编辑

达黔250城际使重庆县县通高铁,变成县县高铁十字枢纽 达黔城际.png
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 楼主| 发表于 2017-9-6 10:54 | 显示全部楼层
忠县-石柱-黔江有地方版城际高铁规划,只需要将忠县-梁平-达州连接起来,100公里的距离
西渝走达州,有了达黔城际,黔江、石柱、忠县、梁平北上南下就解决了
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-6 12:22 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
不如规划遂宁 武胜 广安 华蓥 邻水 垫江 忠县 万州 然后西渝高铁走岚皋不走紫阳和镇巴 走城口不走万源 走大竹邻水江北机场不走渠县前锋广安华蓥北碚

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[attachimg]1523729[/attachimg] 成遂广邻垫忠利城际  详情 回复 发表于 2017-9-6 13:09
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-6 12:23 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
至于铜梁 潼南 会有成渝中线 兰渝高铁 还有巫溪 安张快铁
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 楼主| 发表于 2017-9-6 13:09 | 显示全部楼层
ZXNeil 发表于 2017-9-6 12:22
不如规划遂宁 武胜 广安 华蓥 邻水 垫江 忠县 万州 然后西渝高铁走岚皋不走紫阳和镇巴 走城口不走万源 走大 ...

达开云、达梁忠十字.png
成遂广邻垫忠利城际

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当然看这张图,最悲剧的是达州下面的大竹县西渝高铁走达州不反对,反倒要支持,但是渠县、华蓥各自有2条铁路,邻水、大竹无一寸铁路,江北机场新建成的T3还没有接入国铁的规划,这就有点不太好了。 这层楼对于重庆  详情 回复 发表于 2017-9-6 13:52
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-6 13:52 | 显示全部楼层
飘逸公子 发表于 2017-9-6 13:09
成遂广邻垫忠利城际

当然看这张图,最悲剧的是达州下面的大竹县西渝高铁走达州不反对,反倒要支持,但是渠县、华蓥各自有2条铁路,邻水、大竹无一寸铁路,江北机场新建成的T3还没有接入国铁的规划,这就有点不太好了。
这层楼对于重庆城口、安康岚皋的考虑还是很理性的

点评

大竹是有站的,从大竹北站向西经渠县下广安到重庆(这是二院方案西线规划) 只差邻水, 可以适当改线,大竹直下邻水设邻水北站,再向西设广安东站......... 放弃渠县,反正渠县已有襄渝铁路。  详情 回复 发表于 2017-9-6 16:41
重庆强力想西渝走万州时,估计就没认真考虑过高铁进机场  发表于 2017-9-6 15:59
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-6 16:41 | 显示全部楼层
ZXNeil 发表于 2017-9-6 13:52
当然看这张图,最悲剧的是达州下面的大竹县西渝高铁走达州不反对,反倒要支持,但是渠县、华蓥各自有2条 ...


大竹是有站的,从大竹北站向西经渠县下广安到重庆(这是二院方案西线规划)

只差邻水,

可以适当改线,大竹直下邻水设邻水北站,再向西设广安东站.........

放弃渠县,反正渠县已有襄渝铁路。



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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-6 19:37 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-9-6 21:03 | 显示全部楼层
达梁忠石黔城际,沿线该没人骂了吧

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好眼光!城口、开州、忠县高铁问题解决了,巫溪用200的安张铁路连接奉节的郑渝高铁,所有区县完美!陕西的岚皋、平利、镇坪也获利  详情 回复 发表于 2017-9-19 13:28
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发表于 2017-9-7 17:08 | 显示全部楼层
支持!加快建设!

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谢谢,可能性不大  详情 回复 发表于 2017-9-7 17:52
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